第一种情况:

发动机冷却液温度表示过热、发现动力损失、听到大幅度的爆震声或砰砰噪音时,发动机可能过热。

当发动机过热时:

将车安全地驶离道路,然后停车并点亮紧急闪光灯。将变速器设定在"P"(自动)或空档(手动)并挂上驻车制动器。

第二种状况:

如果有蒸气从发动机中散出:

停止发动机。保持发动机罩关闭直至没有蒸气或冷却液溢出为止。发动机可能已经受到严重损害。通知特约服务商,请求帮助。

警告:为了避免人员受伤,须保持发动机罩关闭的状态,直至没有蒸气为止。蒸气或冷却液的流出表示具有很高的压力。

第三种状况:

如果发动机中没有蒸气散出:保持发动机运转并关闭空调。检查下列项目。 1. 冷却风扇是否在工作?

2. 冷却液是否在规定的范围

3. 发动机传动皮带是否正确

警告:

1. 发动机在运转中,手和衣服须与转动中的风扇和发动机传动皮带保持一定的距离。

2. 当发动机和散热器还热的时候,不得取下散热器盖。高压下喷出的高温液体和蒸气,将造成人员的严重受伤。

如果冷却风扇不动作或冷却液没在规定的范围,关闭发动机并通知特约服务商。

第四种状况:

所有的情况都正常,可以在发动机冷却液温度下降至正常范围之后,继续驾驶车辆。

如果发动机冷却液温度不下降,或者又重新上升,须尽快由特约服务商进行检查。

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