与神州油车结盟后,宝宝汽车的线下渠道正在发生翻天覆地的变化,作为双方新零售落地的首次体验业务,宝宝汽车最近在全国100多个城市免费试驾,用户在获得“免费试驾”体验权后,可以在神州租车应用中自由选择宝宝BX5、BX6、BX7车型免费使用。
作为双方新零售模式的重要一环,宝沃各车型通过神州这个全国性的汽车共享网络,离消费者更近了一步。
那么,与传统4S店相比,这种“自助”的试驾有何不同,它又能为宝沃汽车带来什么新的变化。为了寻找答案,南都记者日前进行了体验。
体验
随时开走心仪车辆
日前,宝沃宣布上线了免费新车试驾业务,要体验也很简单,只需要通过神州租车APP,选择“试驾”一栏,就可以选择心仪的车辆进行试驾。
因为工作原因,记者也曾经试驾过不少SUV车型,这次宝沃上线试驾活动,也正好提供了机会好好体验一番,记者选择的是宝沃BX7两驱5座版本的主销车型。
试驾当天,记者来到位于广州天河区的神州租车门店,按照提示选择车辆、选择免费试驾、通过验车等步骤后,通过手机APP即可实现开锁,正式开始试驾之旅,整个过程只需大约一两分钟,大幅降低了试驾门槛和减少了时间成本。
由于BX7两驱版已经上市销售了一段时间,关于外观内饰方面,早已经没有“秘密”可言,但BX7的驾驶感受,却给人留下了深刻的印象。
BX7两驱版采用2.0L涡轮增压发动机,搭配6速AT变速箱,最大功率可达165kw,最大马力则可达到224ps,动力输出相对充沛,参数在同级别车型中也具备一定优势。很多中型SUV采取的都是2.0T+6AT的经典搭配(记者自己的SUV同样是这一搭配),但BX7的平顺性和操控性,的确在同级别中算是优秀的存在。
直线行驶的过程中,BX7的加速非常线性,涡轮的介入并不会突兀,中后段的提速,也能让你切实感受到涡轮的威力。此外,BX7的调教相对轻盈,转向的侧倾处理得非常出色,在这一尺寸的SUV中,有相对不错的操控性,而在不同路况下,底盘的扎实感还是给人不错的感受。至于整车的NVH,则只能算中规中矩。
整体而言,这是一辆开起来非常靠谱,但又不失乐趣的SUV,至于内饰和科技配置方面,BX7可以说是非常“实诚”,该有的,都有,但个人觉得BX7的内饰还是过分中庸了一些,可以期待宝沃未来的车型采取更动感、年轻的设计。
结束试驾后,同样使用APP进行操作、锁车,进行支付,即完成了试驾。试驾全程都采取“自助”的形式,没有4S店试驾的任何繁琐的等待环节。
如果要用一句话总结试驾,那就是寻找网点并进行预约,到达现场验车、手机开锁,操作步骤与神州租车的分时共享基本一致。
作为一名神州租车的老用户,记者体验也了解到,从使用性质来看,免费试驾的预订,与分时共享预订类似,而深度试驾,则与短租预订相似,由于记者是老用户,相关的驾照、支付渠道早已经通过审核,相比一般4S店的试驾,也略过签署纸质试驾协议等等的繁琐步骤。
以广州为例,目前宝沃提供的试驾车型共计有BX5、BX7两驱版、BX6以及BX7两驱7座版等4款车型,不过记者实测发现,目前并非每个取车门店都有充足的试驾车提供,因此,也有用户呼吁,门店未来可以解锁更多车型,提高试驾车的数量。
场景丰富、触达率更高
试驾不再“鸡肋”
目前宝沃下属各款车型的试驾,已经在全国近1000家门店上线。以广州市天河区、海珠区为例,在神州租车 APP中可以看到的试驾车取车门店,就有至少15家,地理位置覆盖主要中心城区,相对而言,没有哪个品牌的4S店能有这样的密集布点,以某热销日系品牌为例,其天河区和海珠区的4S店数量加起来只有4家,且布点上相对远离中心区域。
因此,在应用场景上,宝沃的试驾具备了取还车方便的天然优势,你甚至可以一边试驾,一边穿梭在城市中办自己的事,完全不受时间和空间限制。日常的4S店试驾中,都是在试驾员的陪同下进行,而试驾路线、试驾时长,则早已经被框定,某种程度上像是在“押解”状态下进行试驾,加之试驾时间比较短,这类型的试驾往往有些“鸡肋”。
从试驾体验来看,这次长达一个多小时的试驾,试驾路线以及体验内容完全不受限,试驾完全按照驾驶者的节奏进行,可以尽情体验自己感兴趣的地方,这几点,比任何4S店的试驾都要强出不少。
不过,也有消费者表示,相比传统4S店提供的试驾,宝沃的试驾会少了试驾员的“讲解环节”,而宝沃方面则解释,试驾前后,消费者都可以联系客服对车辆信息以及购车事项进行了解。而记者试驾大约三天后,也收到了客服的回电咨询。
价格到底贵不贵
用户可以“薅羊毛”
而在消费者最关心的价格方面,宝沃也给出了极大的诚意,以日间时段为例,时长费用为0.19元/分钟,而里程费则为0.99元/公里,记者当天试驾了66分钟,由于中途进行了拍摄,路程只有11公里,综合下来的费用为27.43元。成本比打车、共享汽车要低不少。
不过,实际情况是,宝沃汽车目前推出的是免费试驾,用户甚至可以不花钱进行体验。目前,用户只要进入神州租车APP,就可以领取一张“20公里+60分钟”的首次免费试驾专享券,记者实测这张免费试驾券没有使用门槛。
当然,如果想要进一步深入试驾,而且要少花钱甚至不花钱,也可以分享免费试驾券给好友,会返“10公里+120分钟”的试驾邀请返赠券,真正做到随时随地的低成本试驾。
除了免费试驾,宝沃还推出了按天计算的深度试驾,若用户最终实现购车,官方会返还最多3天租金。按天计费,也接受用户的提前预约(BX5日均169元起/ BX6日均227元起/ BX7日均233元起)。
重要的一步棋
急需增加曝光度的宝沃
“酒香也怕巷子深”,用来形容宝沃最近几年的浮沉,似乎再合适不过。神州联合宝沃发布新零售战略后,第一步便是渠道的下沉,通过更接近用户的网点,增加产品的曝光率,而这次免费试驾,显然就是重要的一步棋。通过孵化、拉新圈层,让更多用户可以体验宝沃的产品,而分享奖励,也可以“裂变”出更多新的用户,“通过体验与互动,达到关注度不断提升,激发车主认同感。”
如今,神州联合宝沃让试车、买车都变得更容易,渠道下沉也在逐渐兑现,与此同时,宝沃的产品、品牌也需要加速重塑,只有更多、更好的车型出现,才可以发挥渠道的优势。
采写:南都记者 钟键挺
编辑:钟键挺
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