宝沃怎么调低音？总结很全面速看!宝沃BX7隔音+音响改装–南昌浪潮汽车音响改装

宝沃BX7隔音音频修改-南昌浪潮汽车音频修改

波波BX7给我的第一印象还是很有好感的。整体设计风格成熟稳重，没有太多因素，充满德系风，与那款年轻SUV相比，很容易被大部分消费者接受。

前脸硕大的中网引人瞩目，很容易激发起人们对于这款车的好奇心，而中间的菱形品牌LOGO，也有很高的辨识度。远近光一体式的大灯组，因为加入了不少的镀铬装饰条，显得很有立体感，与直瀑式的中网交织在一起，使得车头看上去饱满厚重。这样的一款车它不太让人满意的地方，是BX7的噪音控制，整车隔音尚可，比如你把车停在停车场，关好车门，车外几米距离的人在交谈，车内是听不清的。但如果是怠速状态下，车内可以清晰听到发动机的声音。行驶时的噪音也比较明显，主要感受到的是胎噪，另外风噪也有一些。

前声场:锐客高音，中音

后声场：锐客高音中音

低音:RA超薄低音

隔音：萨霆隔音

功放：锐客DSP功放

把塑料板打开再看看门板内空荡荡的，零零碎碎的几块隔音这样能把噪音减低下去才怪。

门板第一层隔音采用萨霆隔音，施工后有效的门板抑制共振、增强门钣金的强度。

门板外层隔音也是采用萨霆隔音整张施工，有效的把原车门板凹凸的结构补平从而形成一个箱体为日后改装音响打下的基础，并且阻止风噪的入侵.

在叶子板上我们施工方法是内外两层隔音，内部隔音有效的把轮胎带来的噪音减少，加厚叶子板。

内部做好了以后我们在外部也给它加上制振板，从而双层的减震，使车子达到更好的隔音效果。

尾箱盖我们也加上隔音，让尾箱的共振减少，使噪音降低。

功放我们采用锐客DSP功放，DSP处理器功放是指采用DSP芯片，可以通过电脑调教，每个声道的参数（EQ延时分频点等），是可以通过电脑更好的管理功放。DSP功放具备了其它功放的功能的同时；可以把车内环境造成重叠的频率进行衰减，把环境造成衰减的频率进行添加，还可以让车内每个喇叭的和人耳的距离进行调整等；DSP功放它可以调整车内物理调节不了的缺陷！

DSP功放具有几大优点是普通功放所没有的：

把DSP的模块融入放大器，节省了线材成本和线材干扰，还有节约车内的安装空间。

RA超薄低音，薄不占空间可以放在座椅下，让乘客可以更好的享受低音的效果。