体验奔驰GLC，外观很豪华，配2.0涡轮引擎+9AT变速箱，适合年轻人

对于奔驰汽车，谁都不会陌生。可以说是国内消费者最熟悉的德系品牌。掌握产品的豪华程度可以说是教科书。多种车型具有广泛的群众基础。高端定位并没有倒退，反而得到了更多用户的认可和支持，作为职业的汽车媒体人，最近也是体验奔驰GLC 2022三次GLC 300 L 4MATIC高端的机会。新车官方指导价格为47.39万韩元，定位5个中型SUV，车辆也在3年内无限制地提供保修政策。仔细看看新车的具体表现怎么样，给需要买车的朋友参考一下。

外观部分是奔驰GLC的亮点表现之一，前脸部分采用了家族化的系列设计风格，但在轮廓上更趋圆润饱满，引擎舱处有着凸起的线条，对整体运动性起到了强化效果。前部进气中网呈现四边形格栅组合，只是在边沿线条上趋于圆滑，内部点阵式的格栅组合很显气质，中央奔驰车标LOGO通过粗壮的铬条完成拼接，两侧远近光灯组造型方正，内部设有矩阵式灯带，夜晚的实际照明效果也不错。下包围处设有和车身同色的拼接件，底部则以黑色横向格栅为背景，与白色车身形成撞色的视觉效果。

具体的尺寸部分，新车长宽高分别达到了（mm）4764/1898/1642，轴距也有2973mm，账面参数在同级SUV中属于不错的表现。侧面轮廓敦厚大气，侧窗上沿全部有着银色铬条点缀装饰，强化了整车的精致度，支柱处还有着黑色涂装，CD柱间设有三角窗组合，给后方乘客也提供了相应的侧边视野。上腰线从翼子板贯穿至后方门板，下部裙带也有较为明显的刻痕。轮眉宽度适中，翼子板的剩余距离则比较宽阔，五辐式银色铝合金轮毂造型时尚，规格则达到了255/45 R20。

尾部线条和全车基本保持了一致的步调风格，扰流板整体向外突出，同时集成了高位刹车灯，后挡风占据面积不大，但周围都加入了黑色涂层，后雨刷具备雨量感应式功能，在雨雪天气会比较实用。暗红色尾灯和车身外凸位置的缝隙相衔接，内部由多个灯腔透镜所组成。车牌下方位置存在明显刻痕，和车厢缝隙处形成对比，两侧反光带自然贴合在车身，下包围则加装了整块黑色塑板，长条形银色镀铬带位于表面，两侧排气尾喉为双边共双出式布局，强化了整体的运动感。

实际进入到奔驰GLC的内部座舱之中，可以体验到豪华感氛围营造是相当到位的，包括中控台、面板、门框多处位置都统一使用了咖啡棕色调的皮革材料，质感非常足，出风口则采用圆筒状样式，周围加入了银色铬件点缀，强化了精致感。挡把区和多媒体按键位置集成在一起，前排中央扶手虽然面积不算大，但采用分叠式框架，里面可以放置不少物品。方向盘表面为真皮材质，支持上下前后电动调节，同时集成了换挡拨片和各种功能按键，强化了整车的驾驶乐趣，方向盘记忆功能则能够适应驾驶者的操作习惯，提升操控便利性。座椅表面为仿皮材质，内部填充物相对柔软，坐垫长度也刚好把大腿包裹住。

具体的主被动安全配置、舒适性配置、辅助操控配置部分，奔驰GLC 2022款 三次改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型内部搭载了牵引力控制、刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、前排膝部气囊、胎压显示、儿童座椅接口、360全景影像、前后雷达、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、可变悬架调节、可变转向比系统、驾驶模式切换、电动后尾门、车内中控锁、发动机电子防盗、行李舱12V电源接口等丰富的功能。

动力部分，新车搭载一台最大功率达到258马力的2.0T涡轮增压引擎，峰值扭矩也有370牛米，传动系统相应匹配9挡手自一体变速箱。前段油门响应积极，几乎不存在迟滞，方向盘指向性精准，在进行变向时车身的移动很沉稳，中后段动力储备丰厚，深踩油门仍能获得想要的推背感，官方百公里加速时间在6.9秒，日常上高速是很轻松的，另外整车提供3年不限公里的质保政策，能够打消不少用户购车前所产生的顾虑。

总结一下，奔驰GLC 2022款 三次改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型是一款实力很雄厚的中型SUV，内外豪华度营造到位，功能性配置丰富，能够满足内部驾乘人员的舒适性、操控性需求。另外新车不错的加速能力也是加分项，不到7秒的百公里加速时间在SUV当中已经是上等表现，日常上下班接送老婆孩子完全没问题，个人对这款车的表现还是很满意的，大家觉得如何？欢迎在评论区下方留言。

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