拥有宝马5系车是很多成功人士的梦想。不,今天这位车主不仅实现了梦想,还来到了泉州海林改造店,重新升级了车内的音响设置,构建了真正喜欢的音响系统。(我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是指莎士比亚。
不得不说,人的追求是无止境的,在人生的道路上,没有最好,只有更好。
改装车型——宝马5系
宝马5系音响改装配置:
前声场:劲浪IS BMW 100L两分频套装
超低音:劲浪 ISUB BMW4
后声场:劲浪IS BMW 100两分频套装
功放:诗芬尼BO10
四门隔音:大能蓝金刚
汽车的车门是一个隔音不可少的部位,车辆高速行驶时产生的路噪,风噪和共振产生的噪音都会通过薄弱的车门钣金进入车厢内部。当声音传入车内时,如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔,噪音就会不断折射和重叠。所以隔音第一部位处理就是车门。
原车门板结构及简陋的隔音措施
四门使用大能蓝金刚+吸音棉,对门板做三层的隔音处理的流程
前声场选用由劲浪IS BMW 100L两分频+劲浪I SUB BMW4中低音组成三分频喇叭,统一按照宝马原车扬声器的规格设计,安装位不需做改动。这套喇叭不仅材质轻薄而且韧性极强,让声音收放自如,且性能稳定,高音通透亮丽,中音自然轻柔,中低音饱满细腻。
劲浪IS BMW 100L中低音无损安装在前门板
劲浪IS BMW 100L高音安装在三角罩内,及安装细节
原车门板复原的效果
然后改装师将劲浪 I SUB BMW4超低音安装在座椅底部的原位并添加保护罩,充足的用料和扎实的做工,DJ,大动态音乐,低音演绎游刃有余,特别是音乐细节,丰富而耐听。
劲浪 I SUB BMW4超低音安装在座位底下及复原效果
后声场选用劲浪IS BMW 100两分频安装在后板台两侧及复原效果
整套喇叭最后用一台诗芬尼BO10 DSP功放来推动,大功率稳定输出满足前后声场加上中置的多声道系统,内置的高效调音软件精细调校各个通道的EQ均衡、延时相位,精准还原三维音场。
诗芬尼BO10 DSP功放悬挂式安装在尾箱
调音中
系统点评:
精心设计的器材搭配,完美的安装方式,节省了空间的占用,为这台宝马5系带来天翻地覆的提升变化,音质清澈灵动、韵味十足,细节表现力丰富而细腻。
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