宝马X7具有非常精确的旋转和陀螺的动力,是一款结合了操作性、灵活性和舒适度的大型SUV车型,解释为宝马。

但是再好的车也满足不了所有人,这也正常,“一百个人眼里有一百个哈姆雷特”。

其实市场上很大部分SUV车型的中排空间都不舒服,包括宝马X7,这不是个人评价,很多X7车主都有这种感受,但好在X7的空间很大,有很多可塑性,如果觉得车要用很多年的,可以考虑升级一下中排航空座椅,因为既然是陪伴自己多年的座驾,再投资一点儿去车上增强舒适性,其实是值得的投资,而且也没有“风险”。

今天要给大家介绍的案例是简单的无损安装套件,过度的改装需要把原车的塑料板切割或者把一些有幅度的铁块砸平,这对一些车主来说是相当难受的,谁也不想自己的爱车被劈坏,咱们今天说的这套案例非常简单,不需要破坏原车配件和线路,(可以随时做还原)直接把固定在中排座椅的螺丝扭下来,然后把中排座椅搬下来后替换上新的头等舱座椅去就行了,固定方法也原车座椅固定方法一样,对原车的螺丝孔位上螺丝即可。

颜色做的是经典的“火山红”,也可以做车主现9车的原来色或者按照车主要求做其他颜色都可以。

座椅靠背可以调节向后打的(原车中排靠背是90°左右的直角,这也是SUV座椅不舒服的最大原因,想躺下的时候躺不了,空间再大都白搭)。

另外座椅还带有电动腿托功能,两个座椅都有独立安全带,而且都经过正规的安全认证也都有3C安全证明,是可以放心使用的。

座椅可用功能为:通风功能、加热功能、按摩功能、USB充电功能、电动前后滑行功能、靠背调节功能和电动腿托功能。

现在好改好装、好舒服好还原,才是大部分车主的需求。

喜欢可关注,欢迎大家留言评论

相关推荐