掐指一算,长安福特旗下的小型SUV翼搏上市已经4年多了,当初个性的外观一下子吸引了很多年轻消费者的目光,但随着时间的推移,到了中期重组的时候了。
在今年上海车展上,福特就曾向大家展出过新款翼搏的外观,换上了大嘴前脸后活脱脱一个"小号翼虎",不仅使得长安福特旗下SUV车型前脸得到了统一,车辆的外观也更具有吸引力。
同时内饰进行了全面升级,换上了大尺寸的中控屏幕,在同级别中也有了更强的竞争力。动力总成方面,车辆增加了一款搭载2.0L自然吸气发动机的车型,并还在这款车型上配备了四驱系统。今天,就让我们来详细体验一番新款翼搏的这些亮眼之处吧。
看到翼搏前脸的第一眼还是觉得挺有视觉冲击力的,前脸换了最新的家族式设计,与现款的翼虎、锐界更为相似,给人更强的力量感。
车辆侧面线条几乎没有较大的改动,车身尺寸有小幅度变化,长宽高分别为:4345/1785/1647mm,轴距依然为2530mm。长度相比现款增加了65mm,高度降低了11mm。
车尾并没有十分明显的车身线条变化,只有备胎罩的样式略有不同。尾灯造型也依然保持了老款的样式,光源则依然为卤素。
内饰的变化同样让人眼前一亮,黑色与橙色的搭配依然能够吸引到许多年轻消费者,同时整体的做工用料也较现款有了很大的提升。
中控台上方采用了软性材质,也是一大升级,无论是手感还是视觉效果都要比现款车型好。
新款翼搏没有沿用现款车型的炮筒式仪表,而改成了相对普通的双圆盘样式,中间配有液晶屏显示更多的车辆信息。
新款翼搏配备了一块8英寸多媒体屏幕,采用的也是福特车型最新的SYNC3系统,功能全面,操作起来也十分的顺畅。
实拍车型采用了织物+皮革双拼材质,主驾驶采用电动调节,在座椅的织物材料上还采用了和中控颜色呼应的橙色缝线。后排座椅同样采用织物+皮革双拼材质,中间配有扶手,但依然和许多福特车型一样,中间没有配备头枕。
采用侧开式的后备厢也是翼搏的一大特色,对于身材娇小的女士来说关门会更轻松一些。650mm的后备厢开口高度放置大件行李也不会太累。
后备厢可以按照4/6比例放倒提升容积,并且可以通过调节后备厢盖板高低来使得后排形成一个纯平面。但这块垫板并非标配,而是作为一个选装件。
福特将以前福克斯那台2.0L发动机首次用在了翼搏上,最大功率为170马力,最大扭矩202牛·米。与2.0L发动机搭配的是6速手自一体变速箱。
新款翼搏除了动力有所提升外,2.0L车型悬架结构为前麦弗逊后多连杆结构,且增加了四驱系统。
翼搏在小型SUV中属于上市比较早的车型,当时凭借颇为年轻时尚的外形俘获了许多消费者。如今改款后,翼搏不仅有了更高的颜值,配置上有了实实在在的提升,动力方面,新增2.0L四驱车型。总的来说,这次改款还是十分让人满意的,但同样需要一个具有诚意的价格,才能在如今对手如林的市场中站稳脚跟。
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