最新宝马正时（8）S65B40

一、车型

m3(e90/e91/e92/e93)(4.0l s65b 40a)2007-2011年

二、示意图

三、分解方法

1、拆卸/安装正时链条要求：a、拆卸油底壳。

B、拆下机油泵。

2、检查左缸体气门正时：

①、1缸活塞位于压缩行程上止点上。

②、插入曲轴正时销，如图中1所示。

③、确保曲轴正时销和曲轴皮带轮上的TDC槽接触，如图中2所示。

④、确保每个凸轮轴上的部件数字朝上，如图中3所示。

⑤、确保第5缸凸轮轴凸缘对着显露位置，如图中4所示。

⑥、安装凸轮轴定位工具，如图中5、6所示。

⑦、当凸轮轴定位工具紧靠汽缸盖或者最大高1mm，说明气门正时正确。

⑧、若不符合要求，调整气门正时。

3、检查右缸体气门正时：

①、拆下专用工具。

②、顺时针转动曲轴一圈。

③、1缸活塞位于排气冲程上止点上。

④、插入曲轴正时销，如图中1所 示。

⑤、确保曲轴正时销和曲轴皮带轮上的TDC槽接触，如图中2所示。

⑥、确保每个凸轮轴部件数字都朝下。

⑦、确保1缸凸轮轴凸缘对着显露位置，如图中7所示。

⑧、安装凸轮轴定位工具，如图中5和6所示。

⑨、当凸轮轴定位工具紧靠汽缸盖或者高出最大1mm，说明气门正时正确。

⑩、如果不符合要求，调整气门正时。

⑪、拆下专用工具。

4、按照如下操作调整左缸体气门正时：

①、将1缸活塞处于压缩冲程的上止点。

②、确保每个凸轮轴部件数字都朝上，如图中3所示。

③、安装凸轮轴定位工具到进气凸轮轴上，如图中5所示

④、用安全工具拧螺栓。拧紧力矩：10N.m。

⑤、安装凸轮轴定位工具到排气凸轮轴上，如图中6所示。

⑥、用安全工具拧紧螺栓。拧紧力矩：10N.m。

⑦、松开每个凸轮轴调节器的螺栓（左旋），如图中10所示。

⑧、更换每个凸轮轴调节器的螺栓，然后用手重新拧紧（左旋），如图中10所示。

⑨、逆时针转动曲轴到1缸上止点之前10°。

⑩、插入曲轴正时销，如图中1所示。

⑪、确保在曲轴正时销与曲轴皮带轮上止点之前10°槽相接触，如图中9所示。

⑫、分四个阶段拧紧每一个凸轮轴调节器螺栓，如图中10所示。

第一阶段：拧紧螺栓到20N.m。

第二阶段：拧紧螺栓到80N.m+200°。

第三阶段：松动360°。

第四阶段：拧紧螺栓到10N.m。

⑬、首先拧紧进气凸轮轴调节器的螺栓。

⑭、拆下曲轴正时销，如图中1所示。

⑮、顺时针转动曲轴到1缸活塞上止点位置上。.

⑯、插入曲轴正销，如图中1所示

⑰、确保曲轴正时销与曲轴轮皮带轮上的上止点槽相接触，如图中2所示。

⑱、用两个阶段拧紧每个凸轮轴调整器螺栓：

第一阶段：拧紧螺栓到20N.m。

第二阶段：拧紧螺栓到80N.m+200°。

注意：首先要拧紧进气凸轮轴的螺栓。

5、按上操作调整右缸体气门正时：

①、将1缸活塞处于压缩冲程的上止点。

②、确保每个凸轮轴部件数字都朝上，如图中3所示。

③、安装凸轮轴定位工具到进气凸轮轴上，如图中6所示。

④、在六角螺母边用扳手慢慢逆时针转动进气凸轮轴，直到凸轮轴定位工具紧靠汽缸盖。

⑤、用安全工具拧紧螺栓。拧紧力矩：10N.m。

⑥、安全凸轮轴定位工具到排气凸轮轴上，如图中5所示。

⑦、在六角螺母边用钣手慢慢顺时针转动排气凸轮轴，直到凸轮轴定位工具紧靠汽缸盖。

⑧、用安全工具拧紧螺栓。拧紧力矩：10N.m。

⑨、松开每个凸轮轴调节器的螺栓（左旋），如图中8所示。

⑩、更换每个凸轮轴调节器的螺栓，然后用手重新拧紧（左旋），如图中8所示。

⑪、逆时针转动曲轴到1缸活塞上止点之前10°。

⑫、插入曲轴正时销，如图中1所示。确保曲轴正时销与曲轴皮带轮上止点之前10°槽相接触，如图中9所示。

⑬、分四个阶段，拧紧每一个凸轮轴调节器螺栓，如图中8所示。

第一阶段：拧紧螺栓到20N.m。

第二阶段：拧紧螺栓到80N.m+200°。

第三阶段：松动360°。

第四阶段：拧紧螺栓到10N.m。

⑭、首先拧紧进气凸轮轴调节器螺栓。

⑮、拆下曲轴正时销，如图中1所示。

⑯、顺时针转动曲轴到1缸活塞上止点位置上。

⑰、插入曲轴正时销，如图中1所示。

⑱、确保曲轴正时销和曲轴皮带轮上的上止点槽相接触，如图中2所示。

⑲、分两个阶段拧紧每个凸轮轴调节器螺栓：

第一阶段：拧紧螺栓到20N.m。

第二阶段：拧紧螺栓到80N.m+200°。

注意：首先拧紧进气凸轮轴调节器的螺栓。

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