新的宝马530Le插头混合动力正式上市已有一段时间了。与普通燃料版相比,性价比较高的49.69万韩元的官方指导者和丰富的配置,使这一代530Le一上市就大受欢迎。
据了解,全国各宝马4S店5月的530Le车型配额早已售空,甚至未来几个月的配额也几乎售罄。而且在很多非限行限购的城市,这款采用新能源技术的宝马530Le也十分受消费者青睐。全新宝马5系530Le上市,新能源市场豪华者
外观上全新530Le与最新一代的5系造型一致,传承自7系的前脸设计使其看起来非常沉稳大气,充满肌肉感的车身,以及标志性的双肾形格栅,都表明了它纯正的血统。在两侧前翼子板处,有象征宝马新能源家族的蓝色字母“i”标识。充电口由之前的左右位置移动到了左前侧,内部依旧配有状态指示灯。车尾除非仔细看清右上角的字母“e”外,全新530Le与现款5系没有任何差别,排气上依然采用双边单出的形式,且全部为货真价实的排气管。
全新530Le在内饰上用料讲究,造型还是宝马的风格,真皮、金属、木饰板,搭配起来总让人有“不一般”的感觉,称得上用心之作;车道保持和定速巡航可完全实现半自动驾驶,让你的用车感受更加轻松,而且越用越喜欢;手势控制与触摸设定,很大的帮助了我们快速实现功能操作,即安全又方便,天窗控制下方是手势识别的正确位置。
全新宝马 530Le搭载了一套由 2.0T 涡轮增压发动机和电动机所组成的插电式混动系统,并与 8 速自动变速器相匹配。这套混动系统的综合最大动力输出则为 185kW(252Ps),综合最大扭矩达到了 420Nm。根据官方数据显示,其百公里综合油耗为1.9升,纯电动驱动下续航里程可达61公里,纯电驱动时最高时速达140Km/h,采用家用220V交流电壁挂充电桩充电时间为4小时。
系统会根据所选的模式来调整油门的开度、转向手感、变速箱换挡时机等等。COMFORT可以理解为默认模式,只要每次启动车辆都会自动设定为该模式。SPORT,顾名思义,此时油门踏板会变得相当灵敏,以此来获得更加直接的动力输出,而方向盘的转向手感也会变沉,变速箱的换挡节奏也会更快。ECO PRO模式则是一切都变成了“慢性子”,空调的出风风量变小,油门踏板响应迟缓、变速箱会一直保持在一个最经济的转速区间。
无论是产品方面还是价格方面,华晨宝马推出全新宝马530le还是非常有诚意的。另外在价格方面,相比同级别的奥迪A6L 40 e-tron补贴前53.98万、凯迪拉克CT6 PLUG-IN补贴前55.88万的定价,全新宝马530le补贴前49.89万的定价也有不小的优势。对于那些生活在上海、深圳等新能源车发展重点城市且喜欢豪华混动车型的用户来说,全新宝马530le不失为一个不错的选择。
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