关于宝马5系怎么评价车的，你需要知道这些普通人的天花板，宝马五系用车感受

综合感觉[购车经验]

自2022年1月领执照以来，在25个月的打卡经历上划上了句号。

然后怀着激动的心情马_上开始看车之旅，恰逢春节临近工作的心思早已飞走，因为疫情无法回家就开启了疯狂的看车之旅。

先筛选范围，无法拍到牌之前考虑过特斯拉modely,因为第一辆 车感觉没有经历过油车是不完整的，再加上之后肯定避免不了电车加.. 上老婆还是不太喜欢其内饰，一直犹豫不决,本想如果这次标书不中就买新能源了，奈何在毫无准备的情况拍中，因此把车范围放回油车上。其实我们也不太懂车，加上年纪也不小了家庭综合考虑，所以目光放在BB上，至于A没有考虑可能不太来电，所以大概范围就是GLC X3 E300和530。

后面的过程比较简单，试驾，了解价格和看着车友们的经验分享，总体说说感受，开始最中意的是奔驰E300，去试驾了e和glc，第一次试驾 感觉e有点晃和网友们说的开船一样，倒是GLC意外的不错，但是glc- -个是内饰虽然也好看，但是马上改款再加，上和E的比X3，X3外观耀夜套还是好看的，内饰属于耐看型，视野也不错，操控灵活等等，我觉得整体来说不错就是后排空间比较正常不能说小,但是担心后面给老人坐会没有那么舒服，考虑到综合性还是530对我来说更好，外观颜值不必说，空间宽敞，驾驶准确，从我个人来说是这个价格里算是比较面面俱到的了(含品牌价值)。所以再三考虑后选择了530Li领先运动。为啥不上尊享..那是因为穷..不能再加

一段时间驾驶后，动力感充沛，油门响应积极，时速20km会有顿挫感，但总体动力很棒。在城市中，在加速的时候动力会很明显,当然和电车的速度是不能相比的，但响应很快。高速的话，动力会体现的更明显，油门.上到100km以上动力还是很充足，并且车辆仍然保持稳定，噪音不大。山路的话暂没有体验感，但以这个车其他路况的灵敏性来说，应该也会有不错的表现。

操控性.上来说比较顺畅，指哪儿打哪儿，没有虚位，比较灵敏，感受不出这是- -个很大的车会有的难操控性。始会比较高，经过最近的磨合，城市路段的油耗由于比较拥堵，油耗相对会比较高，在14左右;高速的部分，由于路况的顺畅，整体油耗会较城市部分有明显的降低，目前在10左右;山路的部分和动力部分- -样，暂未涉及,待实际体验过后可进行补充分享。

整体来说我经历的是宝马的4s店普遍比奔驰4s店行为规范，至少每加点都有详细登记潜客，会做回访，过程比较严谨，而奔驰随性比较大，更看经销商管理水平。不过在这里我想特别表扬一位奔驰试驾专员，讲解规范条理清晰，堪称模仿中的模范，真的因为他我又爱上了奔驰e，奈何奔驰销售价格比较虚，最后还是选择了宝马，不过看奔驰在.上海小伙伴可以去试驾一下，强烈推荐!完全不是一个级别的[提车价格]

2月成交落地49w,有贷款20w,有装潢(基本)送终身机油保养(只是机油)，加两次保养工时和行李箱雨伞等小礼品若干。

裸车: 43

购置税: 37.3

保险: 1.4

[最满意]

下定后2周提车，1周上牌，现在开了100多公里总体非常满意，开始有点不习惯，但是慢慢习惯以后有-种随心所欲的驾驶感受。

[最不满意]

虽然是我的原因(穷和驾驶水平-般)没有360这么大个车倒车不容易，磕磕碰碰心疼。[销售态度]

最后也感谢我的销售顾问，人很好，帮了很多忙。

第一次发贴比较乱，给大家- -个参考，仅代表个人感受和经历，不喜勿喷。

希望大家早日提_上自己的爱车。

空间.

外观

内饰

动力

操控

舒适性

油耗