关于本田雅阁空调热风怎么调，你需要知道这些买了本田雅阁混动，不如想象中完美，简单分享提车价格和用车感受

[最满意]

颜值高，空间大，动力强，省油。我认为，同等级同价位车型中，能把这些特征都收集到一辆车上的不多。本田雅阁做到了。(大卫亚设)。

[最不满意]

配置真的是一言难尽，一台落地要23万多的车，后排车窗竟然没有一键升降，音响竟然只有四个，远光灯竟然还是卤素蜡烛灯，前后雷达竟然一个都不配备，中控屏竟然无法触摸且交互界面简陋得跟5年前的车的中控界面一样，这些低档次的配置另整台车显得很掉价。

[外观]

这代雅阁一改以往老练沉稳的形象，变得充满了年轻蓬勃的气息，上到50多岁的大叔，下到20多岁的小哥，都觉得外观好看。有次有位大叔问我这是什么车，我说是雅阁后，他一脸惊叹地说："这是雅阁吗，现在变得那么好看了。”说明这外观的受众面还是很广的哈。

[舒适性]

开着的话还好，主要是后排乘坐舒适性不如同级别的其它车型，避震偏硬了些，而且只有前排有双层玻璃，所以后排的隔音效果一般，能听到比较明显的胎噪。

[油耗]

每次加油都有用小熊油耗app记录加油费用情况，目前一共加了三箱油，第一箱油的平均油耗5.1,第二箱油的平均油耗4.48，综合油耗4.8左右，油耗表现还是+分给力的。平时都是自己一个人开不拉重物，冬天这段时间空调基本只吹风，没怎么启动过压缩机，也不开暖气，估计夏天常开空调的话油耗会回升一些。

[内饰]

中控样式中规中矩，差了些意思，中控屏的右边旋钮需要把身子探前一些才能触碰到，人机交流这方面设计得不够友好。

[操控]

没试过快速劈弯，正常行驶情况下转向灵活，指向性明确，没感觉有明显虚位。

[空间]

后排空间宽敞，处于同级别数一数二的水平，后备箱体积也足够大。

[动力]

动力响应灵敏，加速线性不迟滞，超车时能给到自己足够的信心。

[性价比]

性价比还是很不错的，除去最低配外，这是同级别的混动车型中，我所能接受的价格最便宜的车型了。

[为什么选择这款车]

最初是想着购买紧凑级车，几年前思域刚上市时开始摇号，计划摇到号后就买思域，结果+分悲催地摇摇无期，期间看过福克斯，马自达3，科鲁兹，但没摇到指标之前，都只能看看而已。契机出现在9月底，广州由于连续几个月大幅增加了节能车指标的配置数量，中签率逼近百分百了，心里头就计划着如果能遇到心仪的混动车型，就改摇节能车指标买台混动吧。

国庆时趁闲着无事去看了下丰田本田的那几款混动车型，先去看了下凯美瑞混动，造型的话不太喜欢，而且优惠力度小，然后就去看了雅阁混动，一看就找到感觉了，长车头，溜背短尾，宽扁的身姿，是我喜欢的样子，接着就去试驾了一下，惊喜地发现，一台中级车开起来竟然能如此的轻盈，加速线性，转向灵巧，超车毫不费力，之前还一直担心中级车开起来肉，转向不灵活，试驾完后就决定是这台车了。接下来就是改摇节能车指标，到10月底顺利的中签(中签率百分百)，然后就是选车型，锐酷配置过低无法接受，锐智配置很全面但价格超预算了，最后折中了一下就选了锐领，虽然对一些配置不太满意，但还是在能接受的范围。