本田雅阁故障灯怎么清除？我来告诉你答案本田雅阁电气干扰故障导致发动机故障灯间隙性点亮

本田雅阁电气干扰故障，发动机故障灯断断续续亮起

车辆代码：CP1

案件提交时间：2018年1月12日

里程：308408

客户说明症状：

用户对反应车辆多次投诉，有时发动机故障灯亮着，故障灯亮着，发动机启动困难，其他行驶没有异常。

可能原因分析：

变化点（根据加装、维修、驾驶方式等变化点设定的原因）

知识点（根据过往案例、 维修手册或培训知识设定的原因）

1.进气系统故障

2.燃油排放系统故障

3.点火系统故障

4.PCM故障

5.线束短路或断路故障

6.电磁波干扰故障

诊断过程（可能原因的验证排查）

1. 现场确认：维修技师运用本田专用诊断仪对故障车PGM-FI系统进行实车诊断，故障码为P0339曲轴位置CKP传感器电路间隙性故障，如下图所示：

2. 维修技师按照故障码的提示，查找维修手册，P0339曲轴位置CKP传感器电路间隙性故障的诊断指引进行故障排查，如下图所示：

3.询问客户维修履历，一年前在他店因为同样的故障，更换过CKP传感器，于是检查传感器和曲轴信号盘，均无异常。用同型号的车型传感器进行替换试车，故障依旧，还是会间歇性出现，而且越来越频繁。

维修技师检查火花塞时，发现点火线圈边缘有开裂现象，如下图所示，替换正常的点火线圈和火花塞，试车间隙性故障依旧。维修技师按照图2的诊断步骤，认为可能是CKP传感器和ECM/PCM 连接不良或端子松动，开始按照维修手册检查CKP传感器和 ECM/PCM 之间的连接线路 是否正常和ECM/PCM的插接器端子，无异常，故障依旧；

4. 再次查看维修手册，根据故障码 P0339 曲轴位置CKP传感器电路间隙性故障一步一步再次进行排查。维修手册提示检查HDS数据表中的PGM-FI数据表中的 CKP NOISE( CKP 噪音)，显示如下图所示，查阅相关的资料显示，只要该数值达到6时，发动机故障指示灯会被激活点亮。

5. 诊断过程陷入僵局，重整思路，已经排查的问题有：

1）CKP 传感器和线路 ，

2）点火正时系统，

3）ECM/PCM，

4）起动系统，

5）燃油排放系统，

6）进气系统。

咨询上海商务中心老师后，认为可能的故障原因还是信号干扰，仔细检查发现曲轴位置CKP传感器附近的起动机是副厂件，用已知正常的起动机总成进行对换，清除故障码试车，间隙性故障排除；将该副厂件起动机安装到其他正常车上后试车，同样出现一模一样的间隙性故障现象。

6. 综上所述，故障点就是副厂件的起动机的启动瞬间强烈的电磁波干扰所引起的，起动机由于在启动的瞬间产生强大的电磁波，对发动机在点火瞬间接受的曲轴位置CKP传感器信号产生强烈的干扰，导致启动困难并且点亮发动机故障灯，起动困难。

确定故障原因及维修效果:

更换起动机总成，进行试车，故障排除。

案例总结:

对于此类故障是由于干扰电磁波引起的，让我们在维修过程中走了不少弯路，排查这类故障应该仔细的和客户做好详细的沟通，服务的问诊必须仔细到位，如果能在问诊时得到换过启动机的信息， 故障排除会有捷径可寻。

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