我是山东车主。升降机价格为23.68万韩元。现在跑了1300公里。接下来,我来说说我实际的驾驶感受。(大卫亚设)。

拿下这款车的理由:看了两年的车,一直没下手,我的预算有限,我去看了三次车展,青岛的4s店基本都换变了,动力不是我的主要选择,但主要适合我的就是选一个空间大的,1.4T发动机也可以,就1.8T,2.0T在之前车中,在我心里留下了阴影,后来也是在豪华品牌和合资品牌中纠结,最后还是实用,便宜,空间大为主,最后回头看冠道,但是筹码减少,冠道折扣大幅缩水,期间看了URV,兜兜转转看了那么多车,当时我的心态很滑,短时间内也没抱太大期望,两车差不多,只是外观不如冠道大气,URV车头有点小家碧玉的感觉,后来冠道一直优惠很少,服务态度也不好,而URV指导价高,终端优惠幅度大,小哥哥们的服务态度,说话方式都很好,最重要的是价格,最后就直接订车了。

外观:本田UR-V外观还不错,车头有点含蓄,车尾设计新颖,个人比较喜欢车尾的造型。

​内饰:本田UR-V这辆车的内饰设计高端大气,单看挂挡中控位置的设计,就感觉满分了。

​空间:请忽略车内的东西,本田UR-V空间没有问题,估计每个买这款车的人都是冲着空间来的,正如我的车友们所说,50万以下的SUV,第二排没有空间位置。​

​舒适性:本田UR-V这辆车的座椅包裹感很好,硬度适中,坐在这个位子上的感觉放松了许多,挺好的!URV比冠道,全真皮座椅,这方面太好了。

​操控:本田UR-V开起来一点也不笨,挺轻松的,就是方向盘比预想的要沉一点。

​油耗:我上下班20公里,每个人的驾驶风格和习惯油耗都不一样,更何况很多冠道和URV车主的油耗都是5.8,6.2之类的,那是因为加了油,清除了,所以又开始计算了,我从来不看仪表显示油耗,毫无意义,以我自己的计算,市区不走早晚高峰,最高记录是40个油,497公里,8个油左右,平均油耗8.5,至于早晚高峰,个人工作时间不太一样,有段时间工作忙,就一个人去晚高峰,自己算了9.2个油。​

​动力:说的人太多了,个人觉得开车上路并不难,以前开3.0的肯定觉得动力不够用,我以前开过1.6自吸,这个动力还可以,平路动力不错,总的来说动力还可以,家用足够。

​最满意:总共有三个原因,第一,价格相对实惠,预算25到30元左右,第二,也是最重要的一点,因为我比较大,体重186斤-210斤,之前开的是斯柯达,结婚后对车的空间需求越来越大,看了很多车,第二排的空间真的是无与伦比,没有比它大的了,所以看了两年车,一直没下手,最后我保持了初心,在冠道和本田UR-V之间选择了本田UR-V。

最不满意:跑了2000公里左右,发现方向盘偏左,应该是装配问题,去店里挑了个转向杆,就解决了。

性价比:如果性价比只是从1.5的排量来说,不算高,但是内饰设计,1.5的机器193马力,空间,油耗控制得都很不错!

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