宝马5系副驾驶怎么调节？总结很全面速看!豪华品牌低配车型，A6L/E级/5系对比解析

豪华品牌的中大型汽车是目前市场上需求较大的车型之一，通过本篇文章第一期的比较分析，将主流三大豪华品牌的奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系分别进行了最低配车型比较。

对比将从外观、内饰、配置、乘坐舒适度及动力总成等方面，看看每台车都有哪些优缺点？

外观

奥迪A6L

这代奥迪A6L基本告别了商务气息的时代，外观偏向运动风格，即使致雅型外观依然显不出商务范儿，指导价在三台车中最低，并且市场优惠力度也是最大的。

奔驰E级

奔驰E级经过了中期改款，车头和最新款W223的S级非常像，甚至有时会分不清楚，特别是立标版车型，车尾设计中规中矩，18英寸轮毂有些“小脚”的感觉。

宝马5系

宝马5系运动版的外观颜值是三台车中最高的，改款后熏黑的尾灯配上双出的排气管，把运动氛围体现的相当到位。唯独一点不足，和E级一样，18英寸轮毂有些偏小。

外观方面，由于E级带有立标版所以更显豪华，5系最凸显年轻的运动氛围，奥迪A6L中规中矩。

内饰

奥迪A6L

内饰科技感依然很足，但做工用料方面比较平淡，黑色的覆盖件不显档次。

配置上突出的点：矩阵式LED大灯、主动刹车系统、皮/Alcantara混搭运动座椅、大灯清洗、前大灯雨雾模式、行李箱12V电源接口。车机仅支持Carplay，不支持Carlife互联。

奔驰E级

双联屏的奔驰E级是这个级别车型里内饰颜值最高的，很多女性朋友会被内饰所吸引，双联屏拍照出片率极高，做工一下比A6L更高级。

配置上突出的点：自动泊车、悬架软硬调节、分段式电动天窗、主副驾驶座椅调节最多、副驾驶座椅老板键。

宝马5系

宝马5系的内饰设计上的变化不大，但在三台车中做工最精致，内饰颜色最多，其中深棕色和酒红色最时髦。

配置上突出的点：有缺气保用轮胎、电动后备箱、主动闭合式进气格栅、方向盘电动调节、方向盘和驾驶位记忆、转向辅助灯。

内饰方面，奔驰E级更受喜爱，宝马5系因为做工优质所以最有高级感。配置方面不相上下，都有各自突出和缺少的点。

乘坐感受

奥迪A6L

车身长度和轴距奥迪A6L最短，但后排的空间仍然很大，因为都经过了加长，座椅比较硬而且角度偏直，舒适性不及那两台车。

奔驰E级

奔驰E级后排空间最大，后排座椅坐垫比较长，上扬的角度对于大腿的承托极其到位，座椅填充物略硬，有迈巴赫一样隐私的小窗户，隐私性比较好。

宝马5系

座椅填充物最厚实，坐上去有明显陷入感；车身长度和轴距三台车中最突出，实际空间表现不如奔驰E级，同样有软头枕，超大拐角的后车门很方便上下车。

乘坐感受，E级和5系最舒适，A6L差点意思。

动力

奥迪A6L

搭载2.0T发动机，最大功率190马力，匹配7速湿式双离合变速箱，动力绝对值足够用，相比奔驰E级动力略微弱了一些。

奔驰E级

改款后的奔驰E级回归2.0T发动机，最大功率197马力，匹配9AT变速箱，动力数值它最高，加速表现也最好，动力输出很平顺。

宝马5系

搭载2.0T发动机，最大功率184马力，匹配采埃孚8AT变速箱，动力数值三台车中它最小，实际体验中和奥迪A6L一样在后段的爆发力略弱一点。

总结

三台车的对比到这作下总结，奥迪A6L各方面没有突出的优势，只有优惠幅度比较大；奔驰E级和宝马5系不相上下，立标版奔驰E级外观颜值高，宝马5系则强调运动氛围。