在海南博鳌记者招待会上,
几乎所有的镜头都对准了两个190
但是别忘了。
欧阳-本田在滑板车领域
但是有更传统的优点。
所以在国史《喜鲨125》之后。
我们看到了这条被称为“最大”鲨鱼的“鲨鱼”
——国史《鱼鲨125》
放错的画,这是真的身体。
“鱼鲨125”的车辆大小是
1815*670*1115(毫米)
比其他“鲨鱼”体型更大
特别是踏板上可以利用更多的空间
对用户更实用
车身尺寸变宽了
也可以带给用户。
更好的驾驶感觉
目前,欧阳-本田新建国家4踏板
大部分人都使用了这个“鲨鱼特奇”引擎
最大功率为6.6千瓦
最大扭矩为9.87N m
压缩比为9.833601
这台发动机最大的特点是
低旋转区间的动态发射
比较富裕,没有皮肤。
适合日常使用
同时,随着新技术的运用,
车辆的燃料消耗数据也不错
“鲨鱼”系统动力平台现已成为标准。
本田PGM-Fi EFI系统
应对苛刻的国家4标准
这也是一种态度吧。
看看还有什么新的地方——
刚才
做完“喜鲨125“的大保健
呃,深度测评,深度测评
所以这次看到”御鲨125“时
有一种特别明显的感觉
就好像它是专门为补齐”喜鲨“
配置上不足而出来的车款
新前脸采用三段式造型
新大灯两侧内置了
LED日行灯带
好不好看
不好看
好看
看
·
·
·
还可以了我觉得
这玩意要是能变出花儿来
也就不是这个级别的车了
开放式前置储物箱
左右各一,实用到爆
手机奶茶终于有处安放
但我还是要忍不住
捡重要的说三遍——
USB接口
USB口
USB
期待下一款新车
的闪亮登场吧
下面这个是仪表
你要嫌它不够靓
把手机贴上去就好
后货架为铝合金样式
需要尾箱的肯定能装上
尾灯不是LED
亮度和大小够了
骑起来舒服
用起来实用
跑起来顺畅
这就是”御鲨125“
目前售价暂未公布
肯定比”喜鲨“贵
那么一丢丢
但我们认为不会
超出很多
毕竟它还是一款
实用的走量车型
阳光、沙滩、椰子树
踏板、狗砸、大白腿
这暴击,不要不要的
一切以实用为目的
的代步车
都不是耍流氓~
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