最近喜欢摩托车的朋友越来越多。看到心爱的机车,我想骑几圈感受一下。(不是自己的,但心里还是满意的。)但是如果问试驾的摩托车是循环档还是国际档,可以避免尴尬或危险。
国际档和循环档的区别:
国际档,也称往复档或是标准档,当起步为空档时,前踩排档杆一下为1档,再向上勾半档(轻勾)为空档。若从1档向上勾全档(不是轻勾哟)一下则为2档,继续往上勾则一直会升档。此时升档顺序是2-3-4-5,升到最高档后再向上勾是勾不动的,只有前踩才能逐步减档,顺序是5-4-3-2-N(空档)-1。国际档杆和档位顺序如下图:
看清楚国际档杆哟
国际档/往复档顺序图
循环档,当起步为空档时,前踩排档杆一下为1档,每踩一下升1档,升档顺序是1-2-3-4-5,在5档时再踩一下即变为空档,依次循环。前些年国内的摩托车品牌大都采用此种变档方式,简单易操作,但有一缺点,就是如果高速行驶时,如换档不慎,由最高档换至一档,容易引发事故。循环档杆和档位顺序如下图:
看清楚循环档杆哟
(这个样子不是绝对的,有些摩友把国际档杆改装成循环档杆了,试驾时还是问清楚好,不能完全靠档杆外观判断。)
循环档顺序图
国际标的操作:
国际档挂档图解(N-空档)
如国际档挂档图解所示,在N档(空档)时,前踩一下为1档,再往向勾一下为2档,再勾一下为3档,依次按2-3-4-5顺序升档。升到5档后再向上勾是勾不动的,只有前踩才能逐步减档,每踩一下减1档,依次是5-4-3-2-N-1。
注意1-N-2档之间的相互切换:
在N档时,前踩一下,变为1档;往向上勾一下为2档;
在1档时,往向轻勾一下(注意是轻勾哟),为N档;若往向勾一下(不是轻勾了),为2档;
在2档,前踩一下,为1档;若向前轻踩一下(注意此时是轻踩哟),为N档。
国际档操作虽然较循环档有些麻烦,但操作安全性高,还请摩友们慢慢习惯。
循环档的操作比较简单,在此不再赘述。
最后给张靓车图养养眼吧!!!
官方宣传图
1.文章《本田封闭250怎么看档位?总结很全面速看!摩托车国际档和循环档的区别与操作》援引自互联网,为网友投稿收集整理,仅供学习和研究使用,内容仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请点击页脚联系方式。
2.文章《本田封闭250怎么看档位?总结很全面速看!摩托车国际档和循环档的区别与操作》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
相关推荐
- . 现代买票为什么带上携程保险
- . 潮阳怎么去广州南站
- . 湖南马拉河怎么样
- . 烧纸为什么到三岔路口
- . 百色为什么这么热
- . 神州租车怎么样
- . 芜湖方特哪个适合儿童
- . 护肤品保养液是什么类目
- . 早晚的护肤保养有哪些项目
- . 女孩护肤品怎么保养的最好