宝马x5x怎么读？终于找到答案了试驾丨全新宝马X5是个“双面人”要玩儿它得先懂它

在进口豪华车型上，宝马X5近两年来一直稳居销量第一，2018年在中国的销售业绩为4.1万辆，同级别的奔驰GLE似乎没有任何消息。

毫无疑问，在这个级别当中，宝马需要超越的似乎就只有自己。在2018年底进入中国后，全新宝马X5依旧保持着销量领先的地位，由于关税问题和车市行情的变化，宝马X5今年的销量不如去年稳定。但有些人把这个原因归结到了产品本身上来，笔者其实并不赞同这样的看法。今天我们就打破砂锅问到底，笔者亲自走进了全新宝马X5，看看这款新车到底能给到消费者哪些东西……

外观的厚重感突出气质

目前宝马已经换代或者中期改款的车型几乎都将之前的“双肾”造型格栅向“猪鼻孔”造型靠拢，这一点在中大型及以上的车型中显得尤为突出。全新宝马X5也不例外，除了进气格栅向上下两个方向有明显的拉伸以外，边框的镀铬饰条也比以前更宽。笔者承认，“猪鼻孔”造型的进气格栅放在宝马7系的车头上的确多了一些违和感，但这套设计对于体积庞大的中大型SUV来说，却显得其更有体量。

全新宝马X5的大灯由细到宽向后延伸，看上去比老款车型多了几分运动感。而LED大灯组的轮廓则由之前的圆形变成了躺着的字母“C”造型，笔者认为，设计师之所以不用圆形，是因为双圆弧的半径比将整个圆形放入车灯内更大，这样车灯给人的体量感就更大。如此设计不仅很契合这憨厚的“猪鼻孔”，而且放在这样一个偌大的车身中也不显得小气。

侧面车身的设计和前脸有异曲同工之妙。和老款不同的是，车窗线的收尾部分上下间距更小，且镀铬饰条也有加宽。这样一来，整个侧面车窗显得不那么空旷，整个侧面车身也有了中大型SUV应该有的敦厚。

无论是前脸，还是侧面，整个车身的轮廓和细节等诸多方面，新车给大家营造得最多的就是厚重感。它不仅看上去很大，而且还传递给人一种力量和安全的视觉效果，这样的一种气质，给车主们撑面子是绝对没问题的。

内饰的豪华感很有品质

在大部分人眼里，内饰就是给消费者自己饱眼福的，全新宝马X5在这方面也做得很好。那块12.3英寸的全液晶仪表盘便是对科技和豪华的诠释，不过最吸引人的，还是以水晶挡杆为主的中央控制区。和普通的“玻璃球”不同，全新宝马X5档杆内部镶嵌了带有字母“X”的标识，整个挡把看上去由多层材料叠加而成，这样能够折射或反射更多方向的光源，不至于看起来像玻璃球。而在挡杆周围的启动键和多媒体操作按钮中，也都在上方嵌入了手感很好、反光效果极佳的透明材质，和水晶挡杆相互映衬。

我承认，笔者能够用肉眼看到的豪华感也就这么多，但这辆车的豪华决不仅于此，因为我们还可以亲手摸。在车门板处，所有正对车内的材质均是真皮材料，就连车门把手的下方的黑色面料，也是皮质的，只有内部的储物区是塑料的。而全车缝线的缜密性、规律性、一致性都不用说了，这是豪华车的基本操作。

除此之外，笔者还得特地说一说座椅的舒适性。一些车为了让后排空间显得大一点，就直接在后排做了“小板凳”，几乎就只装得下臀部，根本没有腿部支撑。当然，有足够的腿部支撑是中大型豪华车的基本操作，但全新宝马X5能让乘客的整个大腿受到座椅的支撑。这样一来，整个人坐上去有种被座椅包围的厚实感。再加上座椅本身有很好的舒适度，让驾乘人员不会因为久坐而感到难受。

全新宝马X5在视觉上的豪华全靠水晶挡把撑面子，但整个车内给人营造更多的是使用品质，这是宝马的一贯特征。

行驶的多面性反映价值

买宝马的人，大多数都是冲着其行驶品质去的。全新宝马X5直接取消了之前的2.0T低功率版本，标配3.0T直列六缸发动机，最大输出340马力，峰值扭矩450牛·米，零百加速时间为5.5秒。这样的数据看上去似乎有些狂躁，但实际上，这辆车是个“双面人”，只要你会玩儿，它就会顺着你的意思来。

在舒适模式下，这辆车表现得有些像移动大沙发。起步加速比较温和，如果继续给油，加速感也比较线性，没有涡轮迟滞的突兀感。方向盘比较轻盈，但循迹性还是比较精准的。而悬挂方面，笔者感觉这种模式下软得有点不像宝马了。唯一可以挑刺的，就是发动机噪音稍微有些明显。总体来说，舒适模式下的全新宝马X5就像一个绅士，会把最温柔的一面呈现出来。

在运动模式下，全新宝马X5便是一只随时可能爆发的野兽。按下“SPORT”模式，整台车迅速进入战斗状态，即便是在低速行驶中，发动机也会保持在2000转以上的转速，此状态下不仅涡轮已经开始运作，而且也进入了最大扭矩的转速范围。所以，只要你有意识地深踩油门，车辆会灵敏地做出急加速的反应，甚至会让乘坐人员因加速太快而产生眩晕的感觉。这样的加速感不仅来得快，而且还持续得久。在这种状态下，驾驶员根本没必要去感受舒适性，只管认真看路，精准操控就行了。不过说实话，运动模式下的悬挂的确会变得十分紧凑，笔者下意识地去碾了一下井盖，颠簸来得有些突兀，但整个车的稳定性是能够保持的。

全新宝马X5可以是车主接送孩子或者一家出行的保姆，也可以瞬间变成“六亲不认”，只认油门的暴徒。多面性也体现出了这款车多用途的实际意义，而消费者也能够得到不同的使用乐趣和使用价值。

写在最后

在笔者看来，全新宝马X5像是一个长相粗犷的汉子。在他绅士的时候，可以陪着女友“喵喵喵”；在他狂躁的时候，除了油门的深度和刹车的力度，他什么都不认。这样一辆“耿直”的车其实很好交朋友，唯一困难的就是解决钱的问题。

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