雨刷是汽车上很常见的配置,如何控制速度?不要着急,看下面介绍的要领能不能帮助你。

一般来说,雨刮在低速工作约20-45次/分钟(最多3秒1次完成),高速可以达到45次/分钟以上的频率。间歇雨刷工作一次的时间一般相当于持续低速,但会增加约2-12秒的间歇,使小伙伴们很容易找到合适的频率。

如今,在许多车型上,雨刷都提供间歇挡位。因为不是每次开车都会下大雨,所以这个时候,如果雨刷能以较慢的速度(频率)工作,不仅能减少雨刷频繁移动带来的视觉疲劳,还能在保持视野清晰的同时有效地减少雨刮条橡胶的磨损。

按下雨刮器拉杆时,通常设置为上(或下等)的挡位是间歇档,一个是慢速连续档,最后一个是快速连续档。另外,在关闭档中向下按一次拉杆,可以一次性触发刮水器操作。

刮水器拉杆通常有手柄,这是刮水器间歇挡位上的调速手柄。调速手柄通常有几个挡位,当刮水器在间隙档中时,通过手柄调整的速度(刮水器频率)会阶段性地变化。这样,在应对降雨量不同的道路情况时,小伙伴们可以很容易地找到适当的间歇频率。

能调节速度的间歇性雨刷在很多车型中都有,朋友们直接观察自己车上的雨刷,操作手法基本大同小异。当然,有些车型只提供无法调节速度的间歇挡位,如果你住在降雨多的地区,这种车型可能需要进一步考虑。另外,有些车型采用与车速相关的雨刮器间歇挡位,另外,有些车型采用雨量感器和雨刮器间隙速度相关机制,这种车种一般也没有可调的雨刮器间歇挡位(自动),小伙伴们也要注意。

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