当时CBF190R这辆车主要有两个原因。第一点是本田的品牌,印象中属于省油、皮实结实的摩托车,第二点是这辆车的颜值非常令人高兴。当然,这是个人观点。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

原来骑的是国产摩托车,KPT200,后来由于喜新厌旧又换了本田190。

先说这车优点,车重适中,很好操控,新手也容易上手。

座高770左右,一米七的个头双脚着地,心里踏实。

发动机声音还可以,提速算是比较好的了,对得起这排量。

手把带背光,夜间行车很漂亮!油耗不高,12升的油箱跑400多。

现在说说这台车的缺点~

车的座椅偏硬,长时骑行不舒服。

后减震也偏硬,走烂路颠簸厉害,感觉不舒适。前减震行程较短,容易触底。

前后挡泥板设计不合理,雨天甩泥水比较严重。

发动机在5000转左右,偶尔有哒哒哒的声音。

总的来说这台车算是一台比较中性的车,车子容易操控,省油皮实,不爱出毛病,可以说算是一台经济耐用的小排量摩托车了。

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