干翻凯美瑞，指日可待！新“雅阁”美版实拍，2.0T+10AT太香了

毫无疑问，目前在B级汽车领域，丰田的凯美瑞在出货量或利润率上碾压任何对手。

而曾经的雅阁以及天籁也被它远远地甩在了身后。而且德系大品牌也少了往日的辉煌，这样就更能巩固凯美瑞的地位！但真的就不可撼动么？当然不是，或许只是时机未到罢了。因为有一款车或许未能引入到国内市场，但毫无疑问，这款车将成为颠覆凯美瑞最强的利器，它就是全新一代的美版“雅阁”！

比如国内的版本，美版雅阁，少了些许的秀眯感，而增添了许多霸气感。从新车的车头就能够感受到美版雅阁的改变。如果从正面上，你还无法体会到它强大的气场和阶梯感的话。那么到了车头的侧45度角去看这款车，这款车超强的力量感一定会震撼到你。整个中网正好贯穿在它的前格栅，上下呈现出了一种直立状，略微带有拉丝的装饰更是它的特别之处！全矩阵式的LED大灯组依旧是这款车的标配，而且在前包围上，我们也看到了这款车不同的地方。比起国内版本，整个颜值的提升非常明显。

与国内版相比，美版车型的宽度和轴距保持了高度一致，但在长度和高度上发生了改变，比如美版车长4882mm，比国产版短11mm，车高1451mm，比国产版高2mm。更短的更高的身形这也完全符合美版车型的特征。而美版雅阁的风火轮轮毂运动感更强，而且整个腰线也伴随着整部车的侧身呈现出了一定的弧度。而在车的尾部，这款美版车型并未有太多的改变。值得一提的是广本雅阁的后视镜上全系标配LED的转向灯，但美版则是在旗舰版才会有。

内饰上，整体的布局并未有太多的改变，但是明显细节上美版步入广本。比如除了旗舰版以外，美版的方向盘采用了塑料的材质，而广本则采用了皮革材质。但在仪表显示上，美版则全系标配半液晶的仪表盘，这点确实比广本雅阁更加的良心。因为美版车型是可以选择配置，所以小编在这里就不多介绍了，因为这都不是可与凯美瑞抗衡的最重要的武器。

所以美版标配的升级版2.0T的涡轮增压引擎可以说是本田最具竞争力的动力系统，这台车的最大马力达到了254匹马力，强大的动力系统再配合本田自主研发的10at自动变速箱，该车的0-100加速时间也仅需要6.8秒左右。这个速度更是在同级别车里让对手汗颜。所以，本田并不缺乏竞争武器，只是没有在国内呈现，试想一下，如果这款美版车型量产，那么还有凯美瑞什么事么？至少不能像现在这样被“虐杀”！