mnv车标怎么改本田车标？终于找到答案了换标之后认识吗？东风本田M-NV各方面表现一般，续航里程达480km

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目前国内汽车市场竞争激烈。各大汽车品牌为了给人们带来新鲜感，吸引更多消费者，不断提高自己，有的改变出价，有的优化外观设计。

最近开幕的上海车展就吸引了不少品牌前来参加。东风本田M-NV是品牌推出的一款纯电动小型SUV，它的出现进一步丰富了品牌旗下的车型矩阵。

东风本田M-NV搭载全型车标logo，没有了传统H标，人们已经很难认出这是东风本田旗下的一款车型了，在外观设计方面也与品牌以往设计手法有很大不同。品牌大概也是想赋予它新的活力，但是环状车标并没有太高辨识度，很多人都以为它是一个全新汽车品牌，所以就个人而言认为它并不应该更换车标logo，降低了它的知名度。

在外观设计方面，东风本田M-NV使用了全新设计手法，没有太多家族化设计手法，封闭式前脸层次分明，引擎盖外形平整，向上单独隆起了一个层面。烤漆材质的装饰条与两侧日间行车灯连接在一起，日间行车灯造型别致。

传统格栅所在位置隐藏设计了充电接口，大灯位置靠下，同样由宽大烤漆面板连接，散热口位置靠下，与保险杠更好衔接在一起。整个前脸设计还是以简洁为主，有一定特色，但是不至于让人印象深刻，毕竟现在的新能源造车新势力都比较注重一款车的外观设计。

车身尺寸与X-NX的轴距保持一致，车身尺寸表现符合其自身定位，车身侧面造型比较有力量感，A柱形成了大的倾斜角度，车顶逐渐下降，在一定程度上会影响它的驾乘空间。不规则腰线高低起伏不平，在车身表面形成单独型面。后门把手被隐藏设计在C柱，车窗周围与下包围处均包裹了熏黑面板，与传统燃油车型相比没有太大区别，好在前翼子板处镶嵌了专属于这款车的金属铭牌，表明它是一款新能源车型的身份。

车尾造型比较平缓，不论是贯穿式尾灯还是下方贯穿式线条，都拉宽了车尾视觉效果，同时强化车尾层次感。车窗周围装饰熏黑面板，与后挡风玻璃更好衔接在一起。贯穿式尾灯由细长灯带衔接在一起，两侧灯腔内部则镶嵌柱状灯组，点亮之后的视觉效果有点像能量灯带。没有了传统排气口，下包围表面只是简单镶嵌了反光条与金属装饰。

整个外观设计风格偏向于运动年轻，大部分年轻消费者都可以接受，但是进入车内以后，人们发现它的内饰设计手法似乎就没什么看点了。家族特色满满，对于老车主来说，这样的设计风格似乎也更有亲和力。空调出风口与中控屏幕被镶嵌了异色皮质面板，找不到太多亮点同时也挑不出什么毛病，就是家用车型该有的样子。

另外内饰并没有采用新能源车型惯用的设计元素，所以看起来更像是一款燃油车，三幅式方向盘握感饱满。车内配备全液晶仪表盘、无线充电面板、按键式电子换挡系统，一定程度上提升了科技感，看起来不是那么老套。中控屏幕面积不是很大，搭载的科技配置也是以实用性为主。空调控制系统采用触控式设计。座椅被皮质包裹，同时采用打孔工艺设计，乘坐体验还算不错，至于驾乘空间表现就一般了，就是一款日常代步车。续航里程可以达到480km，续航里程表现算不上出众，只能说是中规中矩，其实整体来看，东风本田M-NV与其他车型相比没有太大优势，而且换了车标以后也会对它的销量成绩造成一定影响。