灵魂拷问：宝马发动机保养该怎么做？

几十万甚至几百万的宝马到底后期保养贵不贵？还要做什么保养？

很多宝马的车主和准车主都很疑惑！今天我们一起讨论宝马的常规油“三滤”保养吧！

发动机是汽车的心脏。特别是现在宝马全系配有涡轮发动机！

发动机的工作原理其实是空气汽油参与燃烧释放动能的过程！

有三个主要方面需要发动机维护。

一、机械零部件运动油润滑维护！

第二，确保干净的空气进入气缸！

第三，确保纯汽油参与燃烧！

机油管理是所有保养中最重要的部分，机油有很多作用。

润滑具有减少发动机零部件磨损、冷却发动机、密封部件、防腐、清洁等作用，延长使用寿命等作用。

宝马官方建议车辆每1万公里或1年进行一次机油机滤保养！

但会出现两种情况：

1.一年行驶公里数不到1万公里，经历一年春夏秋冬温度的变化，机油的物理活性也会有一定影响，尤其是温差比较大的地区，更应该做保养。

2.驾驶习惯比较激烈，发动机磨损更大一点，可能系统会提示8000-9000公里就要做保养，驾驶比较温和不到一年的时候行驶里程超过一万公里的情况可能会提示11000-12000公里做保养！

其实宝马作为一个秉承高效动力的汽车企业，几乎每一个保养部件都有相应的传感器，坚持真正做到按需保养！

比如机油里的铁屑含量、电解质等传递到传感器，系统会判定做保养的周期时间（具体BMW车辆保养周期以BMW车况提示CBS功能提示为准），机油滤芯需配合更换机油时一同更换。

空气滤芯保养：

由于发动机气缸非常精密，任何微小的杂质在发动机运行时进入气缸都会对发动机造成不可逆的伤害，而空气滤芯可以有效防止进气中的灰尘和污物进入气缸，并且确保为发动机提供清洁充足的空气。

燃油滤芯保养：

涡轮增压发动机，喷油压力很大，发动机油路非常精密，而中国加油站的油品参差不齐，燃油滤芯作用是清除燃油中的杂质、水分和胶质，使燃油纯净，发动机正常燃烧。空气滤芯还是以当前行车的空气质量按标准更换，燃油滤芯以当前加油的燃油品质更换！

几十万的宝马都买得起，一年或一万公里一次的常规保养也一定做得起！两年或以实际情况为准的更换燃油滤芯和空气滤芯也一定换得起！

宝马在工业动力领域有非常深的造诣，宝马创始人的父亲尼古拉斯奥托发明了如今所有汽车都搭载的往复活塞式四冲程内燃机！

宝马二战旗下公司梅赛斯密特发明了喷气式发动机！

秉承高效动力的同时，按需保养也是宝马坚持的，而且宝马还推出了五年或十万公里长悦保养套餐，不同车型价格不同，原价1200元左右一次的保养（机油机滤工时或空滤燃率工时），平均算下来只需600元一次左右，非常划算亲民！

定期给爱车做保养非常有必要，不管是更机油保养，还是更换“三滤”都能够助力发动机释放活力，为爱车提供持久保护，让宝马一生相伴！