里程约6.5万公里,3。配备0T引擎、7档自动变速器的2014奔驰E320轿车。
客户反映:该车在行驶过程中,仪表提示制动报警,胎压等报警,转向无助力。
故障诊断:启动发动机试车,故障现象与客户描述一致。使用诊断仪XENTRY诊断,几乎每个控制单元都报有故障码,筛选出其中ESP控制单元N30/4诊断无法进入,如图1所示。
查询无相关维修历史,无技术通报。查询相关电路图,如图2所示。
测量其中N30/4的供电和接地均正常。查询相关电路图,如图3所示。
测量底盘CAN中N30/4的波形,如图4所示。
波形异常混乱,将底盘CAN上的分配器插头一个一个拔除,观察底盘CAN的活动情况,发现拔出盲点辅助模块的分配器插头后底盘CAN波形活动正常,如图5所示。
拆下两个盲点辅助雷达模块,检查发现右后雷达模块进水腐蚀,如图6所示。
故障排除:更换进水腐蚀的盲点辅助雷达模块及线束后试车故障排除。
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