奔驰车怎么挂驻车档？终于找到答案了5种换档方式，知道3个以上必是老司机无疑，看你知道几个？

汽车开发到目前为止，各品牌之间的汽车制作水平非常接近，而且今天消费者更换汽车的频率越来越快，光靠质量是赢不了的，所以必须制造出一些花样。汽车企业为了形成独特的风格，设计不同的变速方式。看下面五种变速方式就知道几个。至少要知道3个以上，才能说是老司机。看看你知道多少个。

1、wifi式。

这种变速方式在奔驰旗下车型上经常使用。杠杆安装在方向盘后面，上下颠倒，右按钮向左按就成了停车齿轮，操作非常简单，司机双手不离开方向盘，可以提高行驶的安全性。

2、按键式

没有接触过这种换档方式的朋友，突然让你开一辆林肯估计要蒙圈，按键换档看上去非常高端，实际原理相当简单，无非就是把PRND档位换成按键形式，操作起来也非常简单，并且更加节省车内空间，被越来越多的车企所接受。

3、旋钮式

小编认为这是最上档次的一种换档方式，通过按钮选择换档非常有逼格，但选择力度不好掌握，因此经常出现挂错挡的情况，正是因为存在这种弊端，这种模式只在捷豹路虎上面运用。

4、阶梯式

阶梯式就是我们俗称的蛇形档把，是通过直排挡衍变而来，换档的时候不用按住按钮，踩下刹车即可进行换档，造型看上去比较个性，曾经风靡一时如今很少车型会使用这种换档方式。

5、手动挡

手动挡是最原始的一种换档方式，我们考驾照的时都操作过，其特点就是换档速度快，缺点则是对驾驶技术要求高，要油离配合才能完成换档，在拥堵的城市中手动挡的身影越来越少见，但这是一名司机的必备技能，希望各位都能熟练掌握。

以上就是市面上常见的几种换档方式，相信各位已经了解，日后如果遇到可千万别说不会开啊。

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