豪车的秘密！奔驰宝马和奥迪的区别在哪里？

虽然2018年国内汽车市场预冷，但人们对豪车的追求仍然不失热情，继奥迪A6L上市后，豪华品牌奔驰宝马和奥迪已经完成了国内重型车的改装。今天，我将告诉你小编对豪华品牌的个人看法。(大卫亚设)。

自2009年参加工作，小编已经在与汽车有关的行业工作了10年了，豪不夸张的说这十年里，小编开过的奥迪，宝马，奔驰，保时捷，法拉利等各品牌各种型号的车加起来最少有300辆！总行驶里程总计超过30万公里，几乎相当于一束光一秒钟走过的路程！虽然这些都不是小编自己的车，但是工作原因就算你不想开也得去开，今天要说的是国内比较常见的品牌所以像法拉利这种超跑品牌暂且不提。

国内最多的，也可以说是认同感最强的豪华品牌我想应该就是奔驰和宝马了，而奥迪因为有一些其它方面的情怀也可以勉强挤进豪车品牌里，对于这三个品牌的比较，如果是在同档次的车型里，那么真正开起来的时候你会发现它们几乎没有区别！有人会说什么宝马操控最好，奔驰优雅，奥迪底盘最棒什么的，在这里以小编个人感觉来说，完全是胡扯！

就拿刚上市的新款奥迪A6L来说，同级别的奔驰E级和宝马5系，如果三款车都是同一配置，比如都是顶配车型，它们的工艺，性能和外观都是差不多的，区别仅仅是个人喜好，通俗点说就是动力，操控感，驾乘体验几乎完全一样，一脚地板油它们都能给你带来剧烈推背感，车辆本身的安全配置也是同样丰富，而日常驾驶时所感受到的操控感也是差不多的，所谓的互联网汽车，语音系统等等高科技配置也都差不多，那么问题来了，既然操控感，动力都一样为何车评人总是说宝马操控好，奔驰更稳定呢？

在这里小编透露一点行业潜规则，所有车评人几乎都是顺应汽车企业官方给的车辆性能资料，官方说这车操控好，那么你就只能从操控这方面开始吹，官方说这车稳定性好，那就得从稳定性上开始吹，反正你不管打开哪个车评人的视频，他们都是从官方给的资料开始吹，当然也会在他的文章或者视频里说一些比如宝马比较贵，奔驰4S店服务不好，奥迪让人感觉太老成这些与车辆本身的质量关联很少的缺点，让你觉得他的话很客观很公正。其实并不是这样，豪车品牌同档次的车型在性能上都是保持高度统一的，他们不会突然造出一款完全能打败竞争对手的车型，他们会把这款车本身就应该有的一些配置分成两年或者更长的时间来逐一添加，这种情况在国内叫改款，或者中期换代，这些豪华品牌都遵循着这样的原则，究其原因就是利益了。有钱大家一起赚，你好我好，大家好才是真的好。

所以在这里小编得到一个惊人的结论，影响你驾车体验的主要因素就是座椅，座椅的设计和材料使用才是造成你对不同品牌认知度有区别的最重要因素！

以上内容大部分是小编胡扯，如果真是这样，纯属巧合！

想了解更多汽车资料请关注我吧