从优惠三十万到小额优惠一车难求，小改款的宝马7系做了什么？

在D级汽车市场上，宝马7系一直被奔驰的S压着，上一代7系也确实是主场点。装修粗糙，动力落后，油耗太大。

在2016年宝马推出了采用全新平台的新一代7系，在动力，内饰豪华度，价格优惠上都做了很大提升，入门车型优惠20万，高配的甚至达到30万左右，但是外观升级的不明显（3系的设计语言），导致销量没有太大提升。

在今年5月中期改款的7系上市了，作为小改款，动力和内饰都只是小提升，但是在外观上却有了相当大的变动。

新款7系依然采用家族式的双肾进气格栅，但是进气格栅的面积进一步加大，大到很夸张的地步，跟宝马X7一样的设计语言，十分霸气，大灯采用的激光大灯，更为犀利。前脸如此大的变动，让7系十分有辨识度，到大街上再也不会被人认成5系了。

相对于外观，内饰上依然沿用了上一款设计，只是在一些细节上有所变动，变动较大的就是采用了宝马新一代IDrive 7的系统和全液晶仪表盘，科技感更足了。

新一款7系在5月上市以来，单纯只是前脸的变化，而且优惠很小，只有几万元，但却是一车难求，普遍的提车周期都在半年以上。由此可见外观对于一个车型的影响是巨大的，至于能不能撼动D级车老大哥奔驰S的地位，还是交给时间来验证吧，让我们拭目以待。