奔驰裸眼3d怎么关闭？总结很全面速看!大灯能当投影仪，车内玩裸眼3D，气场骤减的全新S级地位不稳？

1月29日，在世界首辆汽车诞生135周年之际，奔驰宣布了品牌中最重要的车型——的新款S级轿车。

作为D级车领域当之无愧的老大哥，全新奔驰S级自去年9月份首次亮相以来就充满了争议，除了外观设计，人们对其颠覆性的内饰同样褒贬不一。

或许是上一代S级太过成功，以至于全新S级在主动寻求转变的过程中并不能被人们所接受，不过有着“豪华轿车发展风向标”之称的奔驰S级显然不会止步不前，革新，才是它要做的事情。身为最强D级轿车，奔驰S级在豪华及舒适方面的领先地位没必要过多赘述，而它身上各种新功能的应用才是最关键的，具体有哪些亮点呢，一起来看一下。

裸眼3D仪表盘

全新S级搭载的全液晶仪表尺寸并不出众，12.3英寸的大小刚刚好，新加入的裸眼3D功能则首次在汽车上实现了可通过触控按钮来调整空间视图。它能通过仪表盘上的摄像头捕捉人眼视线，适时调整3D显示效果，让人无需佩戴3D眼镜即可实现逼真的立体空间。不过据说看得时间长了会有眩晕感，这点其实关乎行车安全了，需要厂家重视一下。

AR增强现实功能

HUD抬头显示功能很早就有了，而这次全新S级则在此基础上进行了改动，它通过一个超大尺寸的平视显示器，可以在车辆前方10米的地方投射出77英寸的显示面积，非常夸张。除了满足HUD的基本功能外，还可以实现对导航以及驾驶辅助系统的AR支持，但有不少人指出，因为它投射的面积太大，所以对行车视线造车了一些干扰，实用性并不强。

新一代MBUX智能人机交互系统

车载语音识别功能现在已经见怪不怪了，但要说真正好用的确实没几个，而全新S级的这套系统则可以说是目前市面上最强大的。当你在系统中输入身高，系统就会根据输入的身高计算最优的驾驶位置，并相应调节座椅和方向盘，另外仪表盘内的摄像头可以实时监控驾驶员的双眼视线，当你看向右侧后视镜时，便可以直接对右侧后视镜进行调整；手对着天窗一挥，天窗便可自动打开。

数字矩阵大灯

还记得上一代奔驰S级亮相时打出的口号是“再见了，爱迪生”，全车500多颗LED光源完全取代了传统灯泡，而如今全新奔驰S级再次升级。它搭载DIGITAL LIGHT数字矩阵大灯，灯组由三个LED光源构成，通过130万微镜片折射引导，灯光分辨率可达260万像素，精准度是上一代车型的100倍，能实现高度精确的光束分布，让灯光像投影仪一般炫酷。

后排安全气囊

1980年12月，当时的奔驰S级轿车成为世界上首款配备安全气囊的量产车型；40年后的今天，全新奔驰S级首创了后排正向安全气囊。以往的车辆后排只配备侧气囊和气帘，而如今后排正向安全气囊的出现将进一步提升后排乘客的安全系数，这个设计我相信极有可能将成为今后汽车的一大发展方向。

结语：当然，除了这些，全新奔驰S级的配置和功能还有很多很多，即便全新S级没有喊出那句“汽车发明者，再次发明汽车”，但它的颠覆性创举为未来汽车市场带来的影响依然不可忽视。不过需要指出的是，全新S级的功能虽然丰富且充满新意，可有的配置确实噱头大于实际意义，玩乐属性居多，再加上气场不足的外观和内饰，老板们还能继续青睐它吗，我觉得不好说。