「我行小知识」奔驰车质量问题频出，教你怎么买车才不会被坑！

文曲文介

最近网上沸沸扬扬的是西安一位女性花了66万美元买了66万辆奔驰CLS300轿车，在提出新车不到5分钟后发生了漏油事件。

事发之后，4S店的暧昧态度以及对于事件处理并不令人满意，这才令刘女士去4S店哭诉维权。不得不说，正是因为4S店的反复变卦，并且给出要给新车换发动机的解决方案，才出现了火爆很多视频网站的4S店维权的一幕。

抛开别的不说，刚刚买的新车，66万的价格，开没开就要换发动机，这谁顶得住啊！而奔驰一直作为一线豪华品牌中的老大哥形象，就最近频发质量问题也是让不少人心寒。对于此事件，拥有着精湛的造车技术，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，并且近几年，奔驰在我国的销量更是年年上涨，但好的销量似乎并没有为其带来好的口碑，在前段时间发布的《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》报告中奔驰排在了第二位，而像奔驰E级与GLC车身材料上"偷天换日"、奔驰E级发生"断轴"、变速箱频繁发生故障、出现爆胎等等这些负面新闻，奔驰这几年没少出现，很难想象这么多问题会出现在拥有“德国工匠精神”的百年奔驰身上，真的是让人难以接受！

不管是豪华品牌也好，普通的品牌也罢，产品质量决定了口碑也直接影响到大众消费者对于品牌的认知。此次该奔驰4S店的处理方法不得不说是拿奔驰的名声在开玩笑。无独有偶，对于很多4S店销售之后不作为的事情，不是一次两次了，对于广大消费者来说，如何保障我们买到的车没有任何质量问题呢？

其实所有的新车在交付到消费者手中之前，都要经过一项检测叫PDI检测，PDI是英文Pre-delivery Inspection的缩写，意思是“交付前检查”，是经销商将新车交付给消费者之前必须履行的检查程序。车越高档，电子自动化程度越高，那么“PDI检查”项目往往越多。 内到发动机变速箱，外到车漆，内饰饰板，玻璃，轮胎等等，其中一些细微的检查也许车主连想都没有想过，如电池是否充放电正常、钥匙记忆功能是否匹配、舒适系统是否激活、仪表灯光功能、轮胎气压等是否设置到原厂规范值等等。都会经过细致的检测确保产品质量。为什么要这么做呢？因为很多车型，尤其是进口车型，都要经过十分遥远的路途才能到你的面前，长时间停放加上路途奔波，难免会发生一些意想不到的事情，对于车辆本身质量有所影响。所以需要进行这个检查，但很多消费者去提车都是抱着十分激动的心情。对于一个长达几小时的检测难免会不耐烦，这也是很多4S店会在消费者提车前做的一个必要项目。

然而，需要特别注意的是，“PDI检测”是经销商的义务，是免费的。所以如果有经销商以新车检测之名收取费用的，那么基本可以判定为是非法要求。但很多时候，经销商会在车辆到库时做一次检测，出售的时候也不当着客人的面做“PDI”，甚至干脆就不做了，这也是导致很多消费者买到车辆出现质量问题的根本原因。所以，以后在提车之前，我们可以提前联系4S店内人员，安排当面做PDI检测，这也在购车的时候就不会出现质量问题了。