前言:了解汽车知识,不要让所有车主花冤枉钱保养。(莎士比亚)。

2006年奥迪A6L,2.0T 4缸发动机,行驶了约37万公里。

这辆车是一位车商朋友刚从客户手车捡漏过来的,车况外观内饰无法形容。

车辆故障:

  1. 发动机严重抖动,声音和拖拉机差不多。
  2. 发动机漏机油严重。

维修步骤:

从声音判断明显是缺缸抖动,电脑报2缸失火。

首先检查4个火花塞。

4个火花塞3个品牌,火花塞电极间隙大小不一积碳严重。胖哥换了四个新火花塞后,发动机抖动貌似没有太大变化。2缸3缸点火线圈也做了互换,电脑报故障还是2缸失火,说明问题不在点火线圈和火花塞。点火系统由ECU电脑控制点火线圈至火花塞,暂且不考虑ECU电脑问题。

检查油路高压喷油嘴。

拔出2缸喷油嘴,缸内直喷最大的缺点是喷油嘴容易被积碳堵,堵塞也不一定是全堵。如果某个缸雾化不好就会引起发动机抖动。

喷油嘴积碳严重,

胖哥的清洗装备。

喷油嘴安装在清洗支架上面,清洗剂为普通的化油器清洗剂。

清洗需要两人完成,一人负责按住喷油嘴和清洗剂,另一人负责模拟电脑喷油。

每次喷油时间最长不能超过一秒,否则喷油嘴发烫容易烫手。

一边喷一边观察喷油雾化效果,直到雾化面变宽,喷雾有力。

胖哥小结:直喷喷油嘴如果堵塞严重,清洗的意义不大。胖哥的理解检查判断大于清洗作用。不过这次清洗胖哥感觉有一定效果,刚开始喷油嘴雾化喷出面窄没有压力,清洗油明显有所改善。


漏机油维修步骤

1个小时就能漏这么多,大家想想这车况有多差。

从发动机地面漏油位置,胖哥判断是机油散热器漏油。

散热器密封圈

拆下换上新的密封垫,最好抹上密封胶。

换了一个密封垫,胖哥把整个散热器洗的干干净净和新的一样。估计车商朋友又要说胖哥了,洗这么干净你让我怎么卖,还要让我全部清洗发动机。

胖哥总结:换上清洗过的喷油嘴后,发动机电脑没有报2缸故障,冷车高怠速发动机平稳,热车后还有稍微抖动,1缸和4缸喷油嘴胖哥没有清洗,因为没有报故障胖哥不敢清洗,以免洗出新问题。要想彻底解决抖动,必须更换喷油嘴,A6L的喷油嘴很贵,博世品牌接近千元,还没有质保,还不知这笔费用会落在谁的头上。

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