宝马双r怎么调模式？我来告诉你答案宝马s1000r标准版与顶配的区别是什么，该如何选择

以下是小编《车如流水》解释的内容。宝马S1000R是宝马S1000RR的街头版。虽然脱胎于宝马S1000RR，但在很多方面与S100RR不同，不仅仅是移除引擎盖和被包围的护罩那么简单。

宝马S1000R的标准版标配两种动力模式，分别为雨天（Rain）,公路(Road)。并配置ABS和双向感应电子牵引力控制系统。

顶配版的会配置快速换挡系统，但是这个系统只能在3500转以上时顺利的使用，而且是单向，即只能升档不能降档，不过现在这个问题不存在了，2017款的版本上将这个快速换挡版本更改成为了标准配置，与S1000RR一样，而且是双向换挡，不论加减档都可以。

顶配版本还多了定速巡航系统，长距离穿越可以使你的右手得到休息。手把加热功能，冬天也想出去热血一番的话就不用担心手指头冻得失去知觉了，很贴心的设计。至于电子牵引力控制系统则升级成更精密更复杂更准确的赛道版。动力模式增加到了四个，多了Dynamic（动态模式）模式，这个模式属于标配，再加上Dynamic Pro模式（全动力模式），不过这个模式必须在4S店解锁才能释放。

顶级版本的还可以选择电子阻尼悬挂系统，这个是HP4才拥有的悬挂系统，由电脑监控悬架的阻尼以适应不同路况。2017款的S1000R不论低配和高配全部标配了顶级的天蝎尾段钛合金排气管，一步到位，省去了你改装排气管的花费，声浪悦耳，并且可以提升一部分动力。高配还配置了锻造铝合金轮毂，与HP4同款，质量更轻强度更高，比标准版本的普通铸铝轮毂减轻了至少2.4KG的重量，有效的减少了簧下质量，运动能力更出色。以上就是“车如流水”为大家讲解的内容，希望大家喜欢。