说起来不怕你们开玩笑。k哥当年差点买了宝马2系旅行车。

也许4S店对这辆车没有审查要求吧。妹妹销售很直白:——“那车发动机的声音就像拖拉机一样无趣。

。。”

碍于面子,K哥倔强得头也不回。

但讲真,直到今天,我对2系旅行车依然有一点小小的不舍。

其实这是一台不被大多数人知道的好车。空间宽敞,座椅舒服,底盘紧致,操控性在当年是一等一的优秀,关键优惠完价格并不算贵。如果纯家用的话,性价比真心的比3系高。

你要说三缸机这个东西吧,说出去确实不好听。。。但实际上,宝马的三缸机音色还挺好听的。

反正跟奔驰B级那种纯师奶车比起来,2系旅行车强太多了。

可惜啊,要不是销售小哥做人太良心了,K哥现在可能已经是两个孩子的爹了,也不至于走上修车佬这条路。

记得前两年的时候,网上曝出宝马2系旅行车将不再推出后续车型。。。说实话,K哥心中那种遗憾,不亚于新3系瓦罐缺席国内。

幸好,那是个不靠谱的谣言。

真实情况是,全新宝马2系旅行车最快会在今年内正式发布,官方宣传片都已经拍好了。

前几天曝光的一张照片无伪装谍照,我觉得已经很下饭了。

从图中可以明显看出,全新2系旅行车的大致轮廓和现款接近,依旧胖胖的,车头短短的,有种minivan的感觉,是一台典型的多功能车。

全新的前脸变得很凶,双肾进气格栅尺寸猛增,大灯变得更加狭长犀利,LED日行灯严格来说已经不能再称之为“天使眼”了,但简洁飘逸的风格依旧值得肯定。

有一说一,目前为止,我认为全新2系旅行车是最适合巨型双肾的宝马,没有之一。

我甚至觉得,这双肾还是小了,要是再大点会更好。

因为这种短短高高的车头,要做出气势其实很简单,纵向拉长中网就行了,埃尔法就是一个典型的例子。

而就在前天,全新宝马2系旅行车的官图发布。

虽然是一台前驱车,但全新2系旅行车的前后悬都很短,加上本就不大的车身,灵活性绝对非同小可。

如果你以为开这种车的人真的是佛系奶爸的话,搞不好开进山路,你就看不见它的尾灯了。

喏,这就是它的尾灯。

尾部感觉中规中矩吧,尾灯和3系很像,其他的还看不出来,暂时就不展开想象了。

内饰可算了不得!

不出意外的话,这应该是第一台用上宝马iX中控设计的纯燃油车。

整个内饰非常简洁,仪表台除了一块双联屏之外就没什么东西了,中间过道是很大的储物空间。电子挡杆、电子手刹、快捷键之类的都放在中央扶手的前方,目测精致且好用。

我宣布,从今天开始,宝马是有内饰的了。

动力方面,218i和220i搭载1.5T三缸发动机,最大功率分别为137Ps和170Ps,223i搭载2.0T四缸发动机,最大功率达到218Ps,均匹配七速双离合变速箱。反正这车我是真的爱了。

带娃没有压力,自己开也快乐,人生绕不开的一台宝马。。。(预算30以内)

明明是2系旅行车嘛!

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