宝马原厂香熏哪个好闻？终于找到答案了「夏日限定」驾车出行的双倍享受！宝马7系座椅通风＋原厂香氛

前言

今天的主角是6代7系列，与上一代7系列相比，6代7系列的外观更加强烈，以前的圆形形状被更多的硬线取代，与今天对豪华轿车的审美非常吻合。(大卫亚设)。

然而上一代7系本就巨大的双肾进气格栅的尺寸被再一次加大了，可第一眼看上去似乎并不是很明显，大灯和进气格栅相连的设计起到了至关重要的作用。发动机盖上的多重线条使整车更具力量感，前杠的造型也使车头更饱满。

车尾似乎永远是7系外观值得拿来炫耀的地方，车尾的镀铬装饰条深深迁入尾灯中，上一代7略显错位的尾灯经设计师巧妙地过度后，看起来一切似乎那么地和谐，略显运动化的后杠使车尾看起来颇为厚重，镀铬装饰的排气口则整合在后杠中。反观新一代7系的侧面造型，除了细节其他地方没什么差异。
昨天晚上看了一个系列视频，讲的BBA发展史，让我印象深刻的就是，一九七几年就使用涡轮增压，就能做到300匹左右，还真是挺佩服的
好了不多说了进入今天的主题吧

老样子，先来张大合照吧，看看少不少货

香氛片
香氛机
风扇四个
风扇支架
导风网
线束若干

香氛施工过程

宝马的香氛是那种香氛片 ，奔驰跟奥迪的是液体的。先把仪表台侧面盖板撬下来，然后把仪表台大饰板撬下来

中置盖板也需要撬下来，因为需要拆屏幕，屏幕螺丝在盖板底下

线需要从主机走到储物箱再走到OBD

储物箱底下护板别忘了拆

线走完就可以准备复原了

完成，宝马的这个香味闻起来还是不错的，跟奔驰的两个感觉

全部复原即可

座椅通风施工过程

接下来就是分解座椅，加装通风了

这一侧的几个铆钉全都打掉

拆下来的东西全部收好，防止刮伤

靠背跟坐垫的这种卡子都给撬下来

头枕也需要拿下来，这里有铁丝卡住的，左右各一个

分解完成，就该加工海绵了

加工之前，座椅跟真皮之前固定的铁环，分解的时候就剪掉了，别忘了给捡出来

通风海绵需要打孔，但是需要用专用的打孔钻头

导风海绵是真的很关键，有和没有完全是两个感觉

最后还有一层用来阻风的皮布，防止风会漏出去影响效果

靠背海绵也是一个道理，原车加热记得复原上

接着就是复原步骤了

我就不一一讲了

原车真皮需要打孔，因为原车不带孔，专业的机器打出来的孔，不用担心（笔记可以擦掉

然后就是编程
最后上车试验
吸风方案效果绝了

今天的案例就分享到这里吧