苹果与宝马哪个好看这里!奔驰宝马对标苹果？汽车、手机连连看，看看你的汽车会对标哪款？

手机行业因乔布斯发布苹果而带来了前所未有的智能变化，目前正在进入全面屏时代，17年智能手机正从增量市场转向股市，市长/市场格局逐渐稳定。

在另一维度，汽车从卡尔本茨制造的奔驰面试以来，经过上百年的发展目前正逐步迈进电气化时代，17年也相对于过去几年销量火热的场面，市场趋于平稳。

手机碰撞汽车

今年上半年中国手机厂商在智能手机市场表现强势，销量前四均为国内厂商。早期的“中华酷联”四大金刚，现在仅有华为成为最后的硕果独苗，华为以21.6%的销售占比排名居首，电视网络广告霸屏的OPPO、vivo位居二、三。小米则开始发力线下，销量超越苹果排名第四，三星则继续沉沦。

汽车品牌销量排行榜

近日，9月的内地汽车品牌销量排行版出炉，大众的地位依旧无法撼动，紧随其后的日系本田与美系的别克。国产排名最高的是吉利汽车，奔驰宝马奥迪作为豪华车，价格决定排名很低，现代与起亚为代表的韩系车企则继续持续低迷。

随着生活水平的逐步提高，汽车作为代步工具，在家庭里大面积普及，很多车友对购买哪个品牌的车，有很大的疑问，那么小编今天另类谈下乘用车的品牌与普及率最广的智能手机对标。

汽车品牌VS手机品牌

奔驰、宝马、奥迪——苹果！奔驰宝马奥迪原来在普通消费者眼中是豪车的象征，现在虽然退去豪车的光环，但是品质与售后成为其让消费者青睐的所在，虽然销量不大，但是市场影响力足够大。奥迪在内地市场的销量不用提，已经成为街车的所在，奔驰近年来的政策让其销量也逐步攀升，宝马为了扩大销量也在逐步改变在中国市场的布局，最近与长城的暧昧故事赶上电视连续剧了。苹果从一开始的“装逼”利器，到现在的街机，固然近几年在国产手机的冲击下，苹果的地位日落西山，但从iPhone X的发布引发的热潮能够看出苹果的余晖仍在。

大众高尔夫R

大众——华为！作为德系的代表，大众在内地市场可谓是一家独大，1-9月大众一共卖出227万多辆，这个数据只能让其他车企仰望。在轿车市场取得的辉煌，大众开始着手SUV领域的市场布局，随着18年大众T-ROC与T-Cross这两款15万左右的亲民化SUV上市，大众的江湖地位将更加牢固。华为作为国产手机的骄傲，其手机销量的老大的地位是凭借自身的研发技术逐步攀升抵达的，随着华为全球化战略的引导，将为其成就霸主地位增添更多砝码。

本田思域

本田、别克——OPPO！本田思域十代引发的网络“神车论”还没有散去，本田说实话没有销量爆款的车型，但是贵在产品线广，本田思域、本田雅阁已经CRV的热度一直不减。作为美系车的代表，别克则以别克英朗打头阵，一系列产品线让别克的地位也相对稳固。OPPO手机的产品跨度也是非常广的，“充电五分钟，通话两小时”的洗脑广告语加上漫天的营销，OPPO已经俘获很多90后甚至00后的心。

日产轩逸

日产、吉利、丰田——VIVO！日产轩逸、吉利帝豪、丰田卡罗拉，都是销量榜上的常客，加以其他车型的辅助，这三个品牌的地位也是稳定有余，突破乏力。作为OPPO手机的兄弟品牌VIVO现在主打的是全面屏，但目前在市场上全面屏的大批量上市，其旗舰之作具体能得到什么样的市场反馈，我们只能等待时间来判断。

特斯拉

特斯拉——小米！特斯拉从2003年成立，到现在已成为全球市值第4大汽车制造商，每一款电动车的推出都会成为热点话题，马斯克也赢得了一批死忠粉的忠实拥护，但是特斯拉的产量一直为消费者所诟病。为发烧而生的小米，从面世以来，一直饱受争议，苹果创立的饥饿营销在小米身上发挥的淋漓尽致。随着小米线下渠道的铺开及网上商城小米之家的市场开拓，小米的饥饿营销也慢慢消散。“are you ok?”一句话就能为其剩下大量的营销费用，雷军成为小米的最佳代言人。

现代名图

现代、起亚——三星！现代、起亚的销量断崖式下跌，除了萨德的问题之外，其韩系车的品质也亟待提高，韩系车目前充其量也就是国产车的品质，然后卖合资车的价格消费者不买账合情合理。三星原来依靠其机海战术迅速成为市场的霸主，但是随着安卓手机的同质化问题愈来愈严重，同样的标配价格砍掉一半在国产手机里也大有选择余地，此外，三星爆炸门的解决也是不了了之，消费者对其买单那就打错特错了。

南瓜视界观点

南瓜视界观点：虽然上文中只提到一款国产车-吉利，国产车的质量也在逐步提高，提升的空间也很大，但是合资品牌未来在内地市场一段时间内的主导地位还是不可逆转。你的汽车属于哪一款呢？