宝马问世以来,一直是高性能豪车代表。但是大多数宝马没有注意到没有安装备胎,是为了简化装备而这样设计的吗?
事实上,宝马不会为简卸下备胎!宝马的设计师比我们想象的更了解人车的交互体验。因为我知道大多数司机不会自己换轮胎。这样的话,采用不怕刺伤、不会爆炸的高“不要碰我”防爆轮胎会更加安心。
一般轮胎的侧面有“RSC”标记的就是防爆胎。RSC为RUN STABILITY CONTROL的缩写,学名叫“缺气保用轮胎”,防爆轮胎和一般轮胎相比:胎壁加厚了,因此即便是在轮胎破裂且承受极高负荷时,其内壁上带有橡胶质物质也能使轮胎保持稳定状态。
宝马防爆胎标志: 倍耐力:R-F 马牌:SSR 普利司通:RFT 米其林:ZP 邓禄普:ROF、DSST 固特异:ROF 宝马原装防爆胎:RSC
防爆轮胎的优点:
1、提高安全性,在高速爆胎的情况下,轮胎不会一下子趴下去,这是因为其胎壁特别厚,具有强大的支撑力,防止车辆侧翻。
2、提高便利性,轮胎完全失去压力的情况下也可以行驶80公里以上,不必立即更换轮胎,80公里的距离足够找到一家维修店修理了。
3、增加后备箱空间和减轻重量,如果要备胎,那么就要放后备箱,这样很占后备箱空间,另外一个备胎一般也有25KG的重量,这样就会影响前后的配重比,宝马一直标榜的车型50:50的前后配重比是有道理的。
防爆轮胎的缺点:
1、比普通轮胎贵。
2、因为胎壁厚,轮胎整体偏硬,舒适性方面RSC轮胎并没有优势,但是过弯支撑力很好,在行车安全方面它就更胜一筹。
3、胎噪大。
4、磨损比普通的轮胎快。
RSC轮胎的使用寿命也是参考轮胎的磨损程度,并不因为结构上的不同而比普通轮胎寿命长,所以广大车主应该提起注意。
RSC轮胎的维修补胎也是一个大问题,很多车企针对这个问题给出的是“只能更换新轮胎”的说法。在现实的用车中,更换新轮胎的成本太高,且扎胎的频率也不固定,所以很多车主都会采取补胎的措施。对于RSC轮胎补胎也有一番说法,这种轮胎需要特殊方法补胎,不过方法对于国内的维修厂来说并不是问题。
但是不管怎么说,宝马毕竟是宝马,从外观优秀到性能优秀都是毋庸置疑的。
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