新的XR-V是东风本田的三大销售主力模式之一,兼顾家庭,迎合年轻人的心理,于7月11日正式上市。

新车作为中期改款车型,针对车头车尾造型进行了调整,动力上搭载1.5L和1.5T发动机,均满足国六排放标准。新款本田XR-V全系共7款车型,售价为12.79-17.59万元。

新款东风本田XR-V官方指导价
车型 官方指导价(万元)
1.5L1.5L 手动经典版12.79
1.5L CVT经典版13.29
1.5L CVT舒适版13.99
1.5L CVT豪华版14.79
1.5T220TURBO CVT舒适版14.59
220TURBO CVT豪华版15.89
220TURBO CVT旗舰版17.59

那么全系7款配置该怎么选,肯定是很多潜在消费者想知道的问题。本文重点为读者分析各个配置之间的差异,前一段时间我们同事已经为大家进行了新款本田XR-V的静态解析与驾驶方面的体验,有兴趣的朋友可以点击下方图片了解。

快速了解新款东风本田XR-V

XR-V作为东风本田三大销量主力车型之一,从诞生之日起,每月销量轻松过万的成绩已然成为了市场中标杆产品。如今,XR-V迎来改款,新款XR-V保留了高低配两款动力给消费者选择,低配动力是我们已经很熟悉的1.5L地球梦发动机,匹配6MT或者CVT变速箱。其将引入搭载地球梦1.5T发动机的220TURBO车型,来替换掉现款的1.8L车型,最大功率130kW(177PS),最大扭矩220N·m,匹配CVT变速箱。

•外观:细节有改变 / 8种颜色可选

新款XR-V外观改变的部分主要集中系细节,而非车身轮廓的改变。新款XR-V前脸相比现款车型看起来更显圆润,中网和雾灯区域加入大量镀铬元素,下方进气格栅也有一条粗壮的弓形银色饰条贯穿左右雾灯位置,营造了精致的视觉效果。

此外,新车还新增刀锋式LED前大灯、17英寸熏黑铝合金轮毂、银色金属质感外后视镜等。车尾方面,新车延续了现款车型设计,但对后保险杠的造型进行调整,另外1.5T车型采用双边共两出式排气布局,1.5L则继续采用单边单出式。

其实,现款XR-V的外观设计已经十分出色了,但看久了也难免让人产生审美疲劳的感觉。新款XR-V把握四年一中期改款的时机,针对市场需求和客户喜好做出了抓人眼球的细节变化,丰富醒目的车身颜色势必会吸引更多女性消费者的关注。

•内饰:全系标配8英寸显示屏 / 追加三种新内饰配色

相较于外观那比较明显的变化,内饰部分就没有多少新鲜感了。新款XR-V最大的亮点是增加了3种内饰配色,下图为试驾车的“黑+红”就是新增配色之一。配置方面,新款XR-V也进行了一定程度的增配,像8英寸中控屏、倒车影像、胎压监测都是全系标配,这倒是一个不错的好消息。

•空间水平:和现款保持一致

老款XR-V赖以成名的就有这充满实用性的空间,这也是很多消费者选择XR-V的原因,而新款XR-V只是一次中期改款,内饰也没多大的变化,所以空间优势这一点是完完全全保留了下来,比如前后排乘坐空间和前排的储物空间。但同时保留下来的还有后排那孤苦伶仃的小杯架,实话说,这一点如果能改进的话会表现得更好。

点评:新款XR-V本次改款,在维持原有优势点的情况下,把原来一些以前欠缺的地方给填补上了,配置、外观样式、动力都有了不同程度的优化改进,对于心宜XR-V但是还没购买的消费者来说绝对是一件好事情。

哪一款最值得买?

全新东风本田XR-V全系提供七种不同配置,综合价格和配置丰简,其中比较值得推荐的有以下几款:

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基础配置车型分析

1.5L CVT经典版(13.29万元)

本次改款对于本田XR-V来说,最重要的莫过于新增1.5T发动机,因此在后续的配置分析中,我们着重介绍1.5T版本车型。接下来,我们就先从1.5L CVT经典版来开始解读:

1.5L CVT舒适版

官方指导价:13.99万元

1.5L CVT豪华版

官方指导价:14.79万元

220TURBO CVT舒适版

官方指导价:14.59万元

220TURBO CVT豪华版

官方指导价:15.89万元

220TURBO CVT旗舰版

官方指导价:17.59万元

总结:

XR-V,一款我认为东风本田推出的极其成功的车型,无他,在这个价位,它提供了消费者想要的大部分东西,SUV、空间、养护成本等。如今,本田XR-V抓住中期改款的契机,迎合现在的消费潮流、客户审美和政策驱动,做出了不小的改变。

这次改款的最终结果是,新款XR-V在维持原有优势点的情况下,把原来一些以前欠缺的地方给填补上了,配置、外观样式、动力都有了不同程度的优化改进,对于心宜XR-V但是还没购买的消费者来说绝对是一件好事情。(文:太平洋汽车网 韩蕊)

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