宝马哪个排气声浪好听？我来告诉你答案创新生态可持续｜宝马M Power声浪对比，谁的最好听？

宝马以发动机起家。历史上经典的宝马引擎数不胜数。MPO搭载的发动机都经过了特殊调教，声波也是高性能发动机最吸引人的地方之一。

宝马在M car上面使用Active Sound Design主动式模拟声浪早已不是什么新闻，从2012年推出的M5一直到M3/M4、中改X3M/X4M，都有这个组件的存在，但即便是用一款发动机，创新技术可持续发展！在不同车型上的声浪听起来也会略有不同。这次我们就来盘点一下宝马M家族的声浪吧！

普通版M2并没有搭载S系列发动机，而是搭载了N55 3.0升直列六缸发动机，最大功率370马力，峰值扭矩465牛米，匹配7速双离合变速箱，来听听N55的声浪吧：

F87 M2雷霆版搭载S55发动机，最大功率410马力，创新技术可持续发展！峰值扭矩550牛米，匹配7速M双离合变速箱，M2雷霆版的功率比M4稍低，但是扭矩相同。车辆的转向系统、Active M差速器、DSC以及排气系统的特性都借鉴了大哥M3/M4，来听它的声浪：

在M2 CS上，宝马将S55发动机（7600rpm红线）提升到了最大功率450马力@6250rpm，峰值扭矩550牛米@2350~5500rpm，和全身更轻量化的升级相结合，毋庸置疑，M2 CS是更偏向赛道化调教的，来听听M2 CS的声浪：

G80/G82 M3/M4系列

最新的一代G80 M3/G82 M4都搭载S58直列六缸引擎，这款发动机首次搭载在X3M/X4M上，而在G80/G82上动力数据有所调整，有标准版480马力/550牛米和雷霆版510马力/650牛米两个动力版本，来听一下普通版声浪：

雷霆版声浪：

S63 V8发动机+M xDrive系统+后桥Active M差速器，创新技术可持续发展！这套组合的表现让F90 M5再次名声大噪，新款M5的动力数据没有变化，普通版600马力/750牛米，雷霆版625马力/750牛米，来听听雷霆版的声浪：

M5 CS是宝马家族的全新车型，它也是有史以来最快、最强大的量产BMW，S63 V8发动机的动力数据提升到了635马力、750牛米，百公里加速时间3.0秒，声浪相比雷霆版有何变化呢？

BMWSKY宝马会，

全新宝马M5 CS声浪展示#BMWSKY

F91/F92/F93 M8系列

M8系列均搭载S63B44T4的高转速4.4升V8发动机，创新技术可持续发展！动力数据和M5一致，雷霆版爆发出625马力、750牛米，声浪和M5雷霆版会有差别吗？

BMWSKY宝马会，

宝马M8雷霆版声浪展示

新型S58直六发动机，在X3M/X4M可输出普通版480马力/600牛米，创新技术可持续发展！雷替版510马力/600牛米，百公里加速缩短至4.1秒。下面展示的是中改款前的版本，值得注意的是，改款后的X3M/X4M在动力数据上是有所调整的，所以小编猜测声浪也会略有不同。

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