里程约3万公里,一个按钮启动的2014年本田雅阁轿车。这辆车定期在商店维修,除了商店安装了工厂远程启动外,没有别的了。
安装。
车主反映早上准备用车的时候发现,遥控不能解锁车门,用机械钥匙打开车门后,防盗报警,因为车离店较远,故安排拖车将故障车拖回店进行检修。
故障现象:
首先进行故障确认,遥控上锁/解锁失灵,智能上车功能也失灵,用遥控器的“H”贴在一键启动按钮上,可以启动车辆。启动后,仪表上没有异常的故障灯点亮。
熄火后,再操作遥控上锁/解锁,竟然正常了,智能上车和一键启动功能也正常工作了。重复
再操作几次后,故障现象再现。
诊断过程:
1、连接HDS,此时发现MVCI电源指示灯不点亮,综合以上故障现象,选择DLC的电源P16端子作为突破口,查看电路图如下图1
2、根据以上的测量结果,初步判断电路中存在多余电阻。根据电路图,对无钥匙启动系统和DLC公共电源的线束和插接器,采用一边晃动,一边留意电压变化的方法进行判断!见图2。
3、当检查到T插接器时,电压出现0-12V之间明显的变化,到此确认到故障点,拆卸插接器后,发现有明显的氧化的痕迹,见图3
故障排除:
根据电路图对T插接器进行重点检查,T10端子严重氧化,导致故障;对氧化的部分清理并作防锈处理,重新安装插接器,故障排除!见图4
经验总结:
对于电路存在接触不良类的故障,连接万用表,根据电路图对相应的插接器或线束采取晃动的方式,通过查看数据的变化,判断故障点的方法,可以借鉴
从插接器出现氧化的现象看,很可能是在前挡贴膜的时候遗留的问题,需要做好防护!
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