凯迪拉克宝马3选哪个？我来告诉你答案二线豪华也有独特优势 凯迪拉克CT5跟宝马三系该怎么选

对于想用30万入手豪华品牌的消费者来说，2021年的销售压力奥迪A4L和奔驰C级宝马3系是首选，这个价位除了宝马3系以外，没有更好的选择吗？很多人都在关注二线豪华品牌，也就是今天我们重点关注的比较车型凯迪拉克CT5。

外观对比

本身外观是一个见仁见智的事情，但几乎同一价位宝马三系的外观跟CT5的外观确实是天壤之别。宝马新款在外观上整体走的是运动风，“双肾”设计一直是其亮点之一，辨识度较高，整体中网也不及四系那么大，但熏黑的设计看起来有一定运动感，在放弃天使眼之后的矩阵式LED自动大灯让前脸整体显得比较圆润饱满。

宝马虽然也称为豪华运动型车，但随着新车不断改款，如今看起来家用属性比较强了，特别是其长轴版很难让人联想到运动属性。

至于CT5直接延续了美系车的豪放运动风，引进国内也几乎没有大的改动。相对于宝马三系，标志性的LED大灯与盾型前进气格栅组合在一起，给人一种高性能车的味道。除此之外，侧面溜背式的车身以及强有力上扬的腰线更是凸显了一股激烈的运动气息，尾灯边缘也做了黑化处置，上扬的小鸭尾以及双边单出排气都能成为街头的吸睛利器。

这样的外观对于一个喜欢刺激的消费者来说简直是利器，与宝马三系几乎站在了两个不同的世界，因此很多人纠结这两款车时不妨首先问问自己想要什么样的外形。

内饰对比

宝马三系的内饰在设计上一直有不错的口碑，采用了较为时尚的悬浮式中控台造型，整体偏向于驾驶座，比较符合使用习惯。新款的宝马三系在内饰细节上下了很多功夫，特别是在颜色的调配上，整体脱离了原来的塑料感，豪华性提升了不少，包括方向盘的真皮包裹、12.3英寸的全液晶仪表盘、手机互联和OTA升级等等配置都一应俱全。

而凯迪拉克CT5在内饰以及配置上有着比较大的优势。CT5内饰是典型的美系车风格，全新12英寸个性化可定制全液晶数字仪表盘+10英寸中央显示屏科技十足，同时大面积使用皮革软包，整体豪华感上了一个档次。当然，像内置车联网、OTA升级、CarPlay、CarLife、换挡拨片等等配置都是一应俱全的，特别是座椅加热、自适应巡航、远程启动、HUD抬头显示等功能在宝马三系上需要额外选装。

动力/驾驶质感

从新款公布的加速性能上来看，宝马三系所搭载的高功率版本2.0升涡轮增压发动机能够跑出百公里加速6.9秒的好成绩，这也充分证明了这台最大功率为190千瓦，峰值扭矩400牛米的发动机搭配上采埃孚的8AT是非常优秀的动力组合。

虽然宝马三系动力组合偏向于运动，但在进入国内加长之后，纯粹的运动性能是有所下降。不同于奥迪的A4L，宝马三系调教更加的温和与妥协，其悬挂甚至能用柔软来形容，因此宝马三系的驾驶感受是非常舒适的，特别是对于后排的乘客来说，几乎感受不到地面传来的颠簸感，当然这并不是没有缺点，正是悬挂的调教导致宝马三系进弯侧倾明显，不过在极致的舒适性面前不能算太大的问题。

凯迪拉克CT5则是全系采用2.0T发动机，最大237马力，没有高低功率之分，这一点比宝马3系良心，除此之外，凯迪拉克CT5的变速箱是10AT，账面数据上比宝马三系更好。

但在实际的驾驶体验中，CT5的调教就跟其外观一样个性，几乎不考虑乘坐舒适性的情况下将底盘调整的极为运动，非常“乐意杀弯”，悬挂也是相当激进，赋予了驾驶员更多的操控性，当然后排乘客的乘坐体验就没办法保证了。不过CT5拥有MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、定制高性能Brembo刹车系统等配置，在豪华品牌中性价比非常高。

凯迪拉克新出的次顶配尊贵版指导价32.07万，但线下优惠至多5万，价格在三十万之内能落地，对标的宝马三系325iM运动曜夜版落地价格也几乎相等，也是最让消费者纠结的两个车型。实际上，如果你对运动个性有特别明确的追求，或者十分在意汽车配置建议选择CT5，如果你不需要驾驶激情，只想简简单单享受开车的舒适惬意，那宝马三系绝对是不二之选。