本田奥德赛高清插口怎么用？总结很全面速看!同平台兄弟 本田奥德赛/艾力绅卖点解析

[XCAR国内新车原创]

2016年1月9日东风本田新一代Alezent在国内正式上市，共有4种车型，售价区间为24.98-30.98万人。

新车与同门兄弟奥德赛采用同平台打造，搭载2.4L地球梦发动机，匹配CVT变速箱。而在之前的2015年7月份，广汽本田新款奥德赛也正式上市，推出了5款车型，取消了此前的尊享版车型，新增了智酷版，售价区间为22.98-29.98万元。作为同平台两款车型，艾力绅的定位略高于奥德赛，这也充分体现了本田在华细分MPV市场，双管齐下的车型布局。那么同平台的两款车到底都有哪些卖点呢？借着新一代艾力绅上市之际，我们再来温习一下。

新款奥德赛卖点解析

2015年7月23日，广汽本田新款奥德赛正式上市，新车提供舒适版、豪华版、智享版、智酷版、至尊版共5款车型，取消了此前的尊享版车型，新增了智酷版，售价为27.68万元。

外观：更加大气上档次

新款奥德赛增加了智酷版车型，新车采用豪华大气的专属运动大包围、动感活力的专有前格栅以及时尚与实用兼具的镀 铬前雾灯，使原本锐利的前脸更具视觉冲击力以及辨识度。而智享版和至尊版增加了融尊贵与厚重于一体的琥珀金色。

车身尺寸方面，新款奥德赛智酷版比普通版宽了15mm，宽度达到1820mm，其它款车型尺寸与老款车型一致。尾部方面，新款奥德赛与老款车型基本一致，依然一副大气稳重的样子。

内饰：配置大幅度升级

内饰方面，新增的智酷版配备了独有的黑色高级桃木纹内饰、时尚的双拼座椅以及灵动的方向盘换挡拨片，凸显出强烈的运动气息以及带来更好的操控体验。另外，智酷版还配备双侧电动滑门、一键启动、定速巡航系统和全自动空调等配置。

另外，新车配置方面还配备了LED大灯（近光灯），驾驶和安全配置方面，奥德赛智酷版还拥有全景影像、泊车雷达、侧安全气帘而且还标配HSA斜坡起动辅 助、前排双安全气囊、第二排ISOFIX儿童安全座椅固定装置、EBD电子制动力分配、VSA车辆稳定控制、ABS防抱死等安全配置。其他车型配置方面， 舒适版和豪华版增设了第二排座椅扶手。

影音娱乐配置方面将包括，7英寸液晶显示屏、双USB+前HDMI接口等配置，并集合标配SVC音量与车速联动系统、iPod播放、6扬声器音响系统、12V电源接口等满足各种多媒体娱乐的功能配置。

动力：依然搭载2.4L“地球梦”发动机 匹配CVT变速箱

动力方面，新款奥德赛依然搭载2.4L“地球梦”发动机，其最大功率为186Ps，峰值扭矩为243Nm。传动部分，与之匹配的是一台CVT无级变速器。

卖点总结：虽然奥德赛与艾力绅是同平台兄弟，但明显奥德赛与艾力绅的定位不同。奥德赛明显定位年轻范儿的MPV，外形更加动感时尚一些，LED大灯和LED日间行车灯的加入也比较符合年轻消费者的口味。同时，奥德赛的车身尺寸虽然比艾力绅小一些，但这使得奥德赛看起来更加低矮，商务范儿气息并不那么浓厚，同时上下车便利性上也比较符合各种身高的人群。总体来看，奥德赛是一款更适合家用的MPV，时尚动感的外形以及足以满足家用的空间和配置，都让这款车型更适合家庭出行使用。

新款奥德赛卖点解析

新一代艾力绅卖点解析

新一代艾力绅已经在1月9日正式上市，作为上市时间离我们最近的车型，我们将新一代艾力绅放在第一个介绍，看看新一代车型在外观、内饰、配置、动力上面都有哪些亮点？

●更豪华霸气的外观设计

艾力绅与奥德赛采用同平台打造，采用了与奥德赛相同的2.4L地球梦发动机和CVT变速箱的组合，空间和内饰也基本一致，但艾力绅配置及定位更高，且外形设计也更偏商务。相比奥德赛，艾力绅的外观设计更加大气且饱满，中网下侧新增的V字形镀铬饰条使整个前脸更加的立体，车牌的位置相比奥德赛也更加的靠下。

全系LED大灯在同级别中也算是非常给力的配置了，不同配置间略有区别，如低配车型为LED近光灯+LED雾灯，而高配则为远近一体式LED灯+LED日间行车灯的组合，并且全系都为自动大灯，并带有高度调节。

新一代艾力绅前脸整体看上去更像是奥德赛，新车前进气格栅被进一步扩大并采用多条幅镀铬装饰，与前进气格栅相连的头灯变得更加细长，并且采用了LED光源并添加了日间行车灯。车身尺寸方面，全新艾力绅长宽高分别4940*1845*1710mm，车身轴距达到了2900mm。

侧面线条发生了较大变化，相比老款车型。全新艾力绅的侧面更加流畅，腰线样式更丰富，同时较粗的镀铬装饰条降低了车身的视觉重心。而尾部则采用了面积较大的LED尾灯，灯组内采用了LED导光带，视觉效果非常出众。总体看来全新艾力绅有着脱胎换骨的改变。

●更高档的内饰设计搭载Honda SENSING主动安全系统

除了中控台的用料及一些设计上的小细节略有不同之外，艾力绅的内饰与奥德赛总体的设计及功能区布局完全一致。贯通式中控显得非常宽大，设计富有层次，功能区的区隔也很明显，操作简单易懂。为了提升豪华感和商务感，还在副驾驶及门板区域增加了木纹装饰。

在舒适性配置部分，包括多功能方向盘、全系自动空调、第二排及第三排空调出风口、HDMI高清接口均全系配备在全新艾力绅车型上。此外，包括倒车视频影像、第二排头等舱座椅、后排座椅腰部调节及加热功能还装配在了全新艾力绅中高配车型上。

2015年本田在国内发布了Honda SENSING主动安全系统，艾力绅是国内首款搭载这套系统的车型。这套系统包含有一整套安全配置，从车辆的前、侧、后三个方位保证车辆安全，功能方面则包含主动刹车，自适应巡航、车道保持、车道偏移抑制、并线辅助和360°全景检测等多种主动安全功能，能够对驾驶员提供非常大辅助，提高行车安全。

●座舱设计/配置比奥德赛更高

日系品牌本就善于利用车内的空间，其对车内空间的挖掘能力让众多欧美对手汗颜，而本田更是在日系品牌中空间利用率数一数二的品牌，在多款车型上都有着突出的表现。相信大家在奥德赛上已经对其空间表现有所领教，而艾力绅除了保持这一水平外，在舒适性上还做了一定程度的提升。

第二排的座椅就是艾力绅的制胜法宝之一，采用多向电动调节配合手动调节，可以营造出类似于飞机头等舱座椅的舒适程度。

●全系搭载地球梦科技2.4L发动机

动力方面，新车搭载了K24V6的2.4L地球梦系列缸内直喷发动机。最大输出功率137kW/6400rpm，峰值扭矩243Nm/3900rpm。比现款艾力绅上的2.4L发动机，不管是功率还是扭矩输出，都有一定的提升。同时，5速自动变速箱也被CVT变速箱所取代。

卖点总结：虽然与奥德赛同平台，但艾力绅的定位与奥德赛不同，艾力绅明显更偏重商务一些。外形方面，艾力绅走大气稳重的风格，同时在车身长度和高度方面，艾力绅要比奥德赛更大一些，这点与其商务定位最为符合。而在内饰方面，艾力绅年轻范儿少了一些，更偏重与质感与舒适性，这一点也与其商务定位相吻合。

编辑点评：本田在华多年来一直秉承“双车战略”，不过在之前国内MPV市场销量榜上，东风本田的艾力绅跟来自广汽本田的奥德赛在销量上有一定差距。此番全新艾力绅来袭，除了采用全新造型设计，配置大幅升级外，还与全新奥德赛采用了相同平台并同样搭载2.4L缸内直喷发动机，综合实力得到大幅度提升，市场前景非常乐观。

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