宝马摩托车在哪个国家生产看这里!宝马汽车、宝马摩托车，还有宝马飞机……吗？

提到宝马，你会想到什么？街上的豪车？还是电影《疯狂的石头》的《不要碰》——宝马？如果对宝马品牌的认识只停留在这两种印象上，今天我们来谈谈他的另一个身份：——摩托车品牌。

注：文章节选于《摩托车全书》的其中一篇小故事，有兴趣就来听航知讲故事吧~

宝马早期出品的坚固摩托车很容易让人赞美，但却很难赢得人们的喜爱。但是当真正有个性的摩托车，如R90S开始出现后，宝马摩托车的美感和性能一样开始受到市场垂青。融合的美感和性能的宝马摩托开始变得令人无法抗拒。

宝马从何而来

宝马的起源可以追朔到一战期间两家巴伐利亚航空制造企业的合并。卡尔·拉普（KarlRapp）的公司临近慕尼黑，主要生产飞机发动机，古斯塔夫·奥托（GustavOtto）的工厂生产小型飞机。1917年，拉普和奥托都离开了各自的公司，随后两家公司合并，组成了巴伐利亚发动机制造厂（Bayerische Mortoren Werke），缩写为BMW，也就是中国人熟知的宝马。战后，德国被禁止生产飞机和飞机发动机，于是宝马开始着力生产摩托车。

宝马的第一辆摩托车是1932年推出的486毫升R32，由工程师马克思·弗里茨（MaxFriz）设计，这款车因其超凡的质量和坚如磐石的可靠性而备受赞誉，并在此后为宝马赢得了声望。R32的水平对置双缸发动机成为未来几十年摩托车的样板。不过，车手恩斯特·亨（ErnstHenne）的破纪录壮举高调证明了宝马不仅仅是简单可靠。1936年宝马推出R5，该车比之前的车型更便宜，但却更为坚固轻便。接下来推出R12凭借液压减震前叉成为世界领先车型。

宝马摩托车极高的高可靠性在战时给宝马带来了不少实惠。在沙漠地带，宝马轴传动摩托车的故障率远低于那些链条驱动的竞争车型。然而，二战结束后，宝马受到了战争双方的摧残。宝马位于艾森巴赫（Eisenbach）的工厂处于苏联占领区内，英国以及其他盟国则掠走了大部分摩托车设计蓝图和重要技术人员。宝马唯一的选择只剩下从头再来。战后宝马推出的第一款产品是1949年的R24单缸摩托车，该车市场需求极为旺盛，宝马工厂要加班加点才能满足源源不断的订单。

宝马标志（1917年采用）

战后宝马大部分摩托车的吸引力都来自于其低廉的价格，然而20世纪50年代是一个世界经济快速发展的时代。对所有摩托车制造商来说，人们逐渐强烈的对拥有汽车的渴望使这十年成为充满尴尬的年代。

重大金融投资体现了资本对产业的信心，这种信心也让宝马相信可以熬过这段困难时光。1955年宝马推出R69S，这款车以177公里/小时的最大时速风驰电掣地横空出世，吸引了所有人的目光。R69S是宝马车迷的最爱，也是现代运动旅行车的先驱。

宝马R69S持续生产了十年，但其背后的经济背景并不乐观。20世纪50年代以来便盛行的对摩托车行业的悲观预期一直延续到60年代。到1969年，宝马销售的车辆中只有5％是摩托车。随着汽车制造板块逐渐占据主导地位，宝马将摩托车生产从慕尼黑转移到柏林郊区。

如果这一行为可以看作是摩托车沦为非主流的标志，那么配备全新水平对置双缸发动机的/5系列摩托车却让宝马摩托重放异彩。R50/5、R60/5和75/5的出现让市场开始重新认识宝马，作为该系列的巅峰之作，1973年的/6系列让宝马摩托实现了彻底跃迁。

大约在这个时候，像“高效”和“强悍”这样一直用来形容宝马摩托车的词汇开始被“动人”、“漂亮”甚至“性感”所取代。R90S摆脱传统设计思想的束缚，它惊艳的外表下力量和速度完美地结合在一起。即使是所向披靡的日本摩托车厂商也不得不瞩目它。以R90S为蓝本，宝马又在1976年推出了R100RS，该车是世界上第一种大规模生产的全流线包覆式摩托车。

极速之王

1955年，威廉·诺尔（Wilhelm Noll）在特制的500毫升宝马摩托车上创造了282公里/小时的速度纪录。自从恩斯特·亨在20世纪20年代后期取得诸多成就之后，宝马就凭借先进摩托车技术不断刷新速度纪录。

参加摩托车拉力赛的一辆早期宝马R32

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