选择代步汽车集团的主要需求是代步。对代步车的要求不高。通常情况下,只要年费强,门槛不高,就可以开始。在时间长河中,汽车市场上也有不少符合这种要求的代步车。(莎士比亚、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车)

不过,随着Z时代年轻人成为车市消费主力军后,代步车的市场需求量极具提升,且对代步车的要求在实用的基础上还增添上了高颜值、高品质等属性,针对此类群体的要求,笔者今天特地挑选了3款在满足城市代步的基础上,还符合好看、实用的条件的车型。

第一款:宝骏KiWi EV

KiWi EV是宝骏布局在新能源市场的微型车,该车于今年8月开启预售,在开启预售的20天后,其订单量便超过6000辆,这也意味该车未上市就已经占据该市场前列位置。而该车正式上市时间为8月底,拥有6.98-7.88万元的定价,6万多的起步价对于已经参加工作的年轻人来说,入手也不会有很大压力。

其实,该车之所以能在上市前便取得一定的市场地位,除去相较容易入手的价格之外,颜值也起到很大作用。从前方一眼望去便能看到分层式设计的封闭式前脸,方正造型的大灯位于上层部分,较大尺寸的充电口处于中间分层处,两端还微微内凹,使得充电口更为醒目,同时也营造出最佳的拍照合影黄金C位。侧面圆润的车身线条与悬浮式座舱,具备很强的吸睛能力,车门下方也镶有与前脸呼应的长条装饰条。

尾部,自带轮廓的后挡风玻璃相当有特色,同样方正的尾灯便位于后保险杠两侧,周围也采用装饰框围绕,做到与前脸相呼应。此外,该车提供的305km续航,满足日常出行需求,且尺寸不大,车长还不到3米,转弯半径很小,大城市穿梭行驶方便且方便停车, 关键也提供4座布局,周末可以带上亲朋好友来场周边游,在大城市里还是很方便的。

第二款:奇瑞小蚂蚁

奇瑞小蚂蚁,凭借自身的产品实力和较早进入该市场的优势,月销也市场处于4位数行列,并位居该市场的前列行列。且随着款式的更新,在售款车型旗下也拥有主打不同方向的多个车系,价格区间则是为5.99-8.39万元,价格也很亲民。

至于外观,该车通过多棱角分明的线条走运动路线,倒是与走优雅、时尚路线的KiWi EV有很大的区别。封闭式的前脸也采用分层式设计,狭长样式的大灯竖向摆放在机盖两侧,前保险杠处向外裂开,营造出凶狠的视觉效果。侧面,黑色的车顶营造出悬浮式设计,车身表层则采用不规则的双高腰线设计,增添了此处的流动性。尾部,大尺寸的下包围与两侧立柱融为一体,小巧的尾灯则处于后备厢两侧,整体带来较高的辨识度。

而续航方面,在电机、电池、驱动的搭配下,该车分别拥有301km和408km的续航,亦可满足城市出行代步需求,不过,提供408km续航的车型版本入手门槛已然超7万多,较提供301km续航的车型门槛要高出一些。此外,该车提供的乘坐布局与KiWi EV一样,均为4座布局,除了日常代步之外,平时也可以带家人或好朋友出门游玩,实用性自然也不差。不过奇瑞小蚂蚁的车长有3米多,驾驶或停车相较于宝骏KiWi EV不是特别方便,但比多数三厢车和SUV都好开且好停车。

第三款:宝马MINI

不同于定位在新能源市场的宝骏KiWi EV、奇瑞小蚂蚁,宝马MINI则是燃油车市场的老将,也是燃油车中公认好看的车型,不过,拥有19.88-37.18万元定价的它,入手难度也较其他两款更高,但价格却并未成为其受众度之路的绊脚石。

其实,该车不仅定位与其他两款车型不同,外观的路线的差距也比较大,且不同于走时尚路线的KiWi EV,宝马MINI走的是复古路线,像前脸部分,呆萌圆形的大灯位于机盖两侧,圆拱造型的大嘴格栅处于车头正中间,且格栅中间还保留了宽体的前保险杠,整体车头相当经典。

侧面,方正的驾驶舱与圆润的车身设计,透露出不少时代的气息,熏黑的轮毂与下包围又增添了不少运动感。尾部,椭圆造型的尾灯竖向摆放在后备厢两侧,尾灯内部的灯带呈放射状,点亮后可带来不错的视觉效果,后保险杠表层还镶有不规则的黑色装饰版,整体尾部的运动性和经典感并不弱。

至于实用性方面,该车分别提供4/5座乘坐布局,且在近2米5轴距的加持下,落座后排的乘客也可享受到宽敞的腿部空间。而动力方面,提供1.5T发动机的它,在续航方面会更出色,但油耗成本较高,年轻人养车不容易。但选择宝马MINI的车主多半是看中其颜值与尺寸小,不到4米的车长相对来说,更适合女性驾驶。

综上所述,宝骏KiWi EV、奇瑞小蚂蚁、宝马MINI这三款车颜值虽走不同的路线,但均是各路线上的颜值杠把子,也是各市场中公认好看的车,而超300公里的续航以及小巧的车身,又使得它们可轻松满足城市代步用车。不过,宝马MINI在定价和用车成本方面较其他二者存在不足,而宝骏KiWi EV和奇瑞小蚂蚁入手门槛均在6万左右,入门难度低,不过这三款车综合推荐值还是宝骏KiWi EV更高,价格实惠,颜值高,车身小巧,续航也够用。

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