本田21新款怎么样？总结很全面速看!花18万买一台顶配版本田XRV值吗？性价比怎么样？看完你就懂了

大家好，欢迎收看今天的大怡对话车。我是你们的老司机代理。又到了和代理和大家说话的时候了。关于本田的小SUV，应该提到XRV。毕竟这辆车的销量还是很好的。那么，如果让你花近18万韩元的裸车价选择这辆车，你会选择吗？(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)性价比高吗？今天我们谈谈吧。

系好安全带，咱们发车了~

21款本田XRV顶配版车型

21款本田XRV顶配版车型为 220TURBO CVT旗舰版，指导价为17.59万元，定位小型SUV。外观方面，相对旧款来说，新款XRV的车身长度有所增加，宽度和高度，以及轴距都没有变化，和同级别车型比起来并没有太多的优势，不过外观年轻时尚，不油腻，前脸的层次感也比较强，贯穿式的中网用镀铬饰条包围使其更加整体且紧致，搭配锐利的大灯，看上去非常犀利，车身侧面比例协调匀称，腰线流畅动感，尾部同样凸显着它独有的个性，贯穿式的尾灯在搭配右边单出排气布局，辨识度高。

21款本田XRV顶配版车型侧身

内饰上， 本田XR-V的内饰设计基本维持原样，非对称式的仪表台偏向驾驶位一侧以便操作。但即便是顶配车型，其实整体也比较一般，全黑色的布局搭配上廉价的用料设计，仿佛回到了上世纪，用传统、廉价、老气、年代感等来形容一点都不过分，8英寸中控屏，没有全液晶仪表，可以说整个内饰没有丝毫亮点可言。

21款本田XRV顶配版车型内饰

配置上，21款本田XRV顶配版车型配备了5个安全气囊，胎压报警，车道偏离/保持辅助系统，道路交通标识识别，主动刹车，后驻车雷达，倒车影像，自适应巡航，驾驶模式切换，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，可开启全景天窗，无钥匙进入/启动，多功能方向盘，卫星导航，路况显示，车载蓝牙，手机互联，语音识别，LED光源，自动头灯，LED日行灯，自动空调，PM2.5过滤装置等，配置方面的表现力一般。

21款本田XRV顶配版车型中控屏特写

空间上，21款本田XRV顶配版车型的车身尺寸为4328*1772*1610，轴距为2610，后排空间比较狭窄，身高1米75的乘客坐到后排，头部还有3指距离，腿部还有1拳2指距离，后排坐2个人比较舒服，坐3个人的话，就很难受了；动力上，1.5T发动机匹配CVT变速箱，最大马力为177匹，最大扭矩为220牛·米，这样的动力，对于一台小型SUV来说已经算是动力充沛，可以应付大部分的驾驶环境。在S档模式下，发动机转速会提升在2500转以上，中高速的提速能力挺出乎意料。CVT变速箱的存在感很低，无论是急加速还是升降挡，都保持了不错的平顺性。

21款本田XRV顶配版车型后排空间

最后，大李总结一下：首先，关于这台车，我简单说说它的优缺点。 优点：1、外观年轻、时尚；2、实用配置丰富；3、动力爆发性强、输出平顺； 缺点：1、油耗有点偏高，行驶120多公里，行驶路段包含市区、城市和高速公路，全程打开空调，汽车仪表盘显示百公里平均油耗9.8L，相比官方宣称的6.1L高出了不少；2、隔音做工差，发动机加速噪音很响。特别是加速时，发动机发出的撕裂的轰鸣声，直接传递进车内，很刺耳，很难听，而且显得很突兀。另外，车速达60km/h及以上时，风噪和胎噪也明显高了起来。3，后排空间一般。总之，如果你非常喜欢这台车，那么我也建议选中配车型，毕竟顶配这个价位，性价比真的不算太高，毕竟花18万买一台小型SUV，对于很多家庭的第一台车来说，还是不划算的。

21款本田XRV顶配版车型后备箱空间

如果是你，你会考虑买这台接近18万的小型SUV吗？好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。