关于宝马4系改装哪个好些，你需要知道这些低趴盆栽组，大鼻孔宝马四系改装案例

从2022年到现在已经过去了半年，燃油车在经历春节前的短井后，销量一直在下降。此前，各种强势和加价的主流车型也不得不放下身段开始降价，但对主打个性和运动的“人气小型车”的影响并不大，本来就供不应求，这个价格还在加。(莎士比亚，坦普林。)

宝马4系就是热门小众运动车型的代表，上市至今时间已经不短，但依然需要加价4万以上才能提车。虽然动力总成和国产三系完全一致，但是更偏向操控的原厂设定和德国进口的金字招牌依然让它的内在实力加分不少，再加上这幅乖戾凶狠的造型，依旧吸引了很多Bimmer掏腰包。

和本田一样，宝马同样是改装界的明星车型，玩的人非常多，也有非常多成熟的改装方案，怎样才能玩出花来，在众多宝马里脱颖而出呢？参考本期案例，也许会给你灵感。

刹车方案：

前轮：INSPEED TS6六活塞卡钳

INSPEED 378mm树枝碟

后轮：CZV343mm加大碟套装

INSPEED TS6定位街道版刹车，卡钳采用成熟的两片锻造工艺，外观采用了专业的原创设计，并且在保证结构强度的前提下进行了偷轻处理，本体重量仅有3.50kg。全系标配不锈钢通风活塞、耐高温油封和防尘套，具有优秀的散热性能，同时渐进式活塞的设计可以保证线性舒适的制动脚感，适合多数18寸轮毂以上的家用车型升级选用。

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