“大障碍,小障碍”-这是猛禽。福特F150从诞生之日起开启了皮卡之王之路,连续20年占据月度全球皮卡销量第一位。
光是在美国一个市场,每月平均售出5万辆F150系列皮卡。
2017款 福特F150猛禽
由于我们国家的皮卡多用来拉货,做工粗糙,价格低廉,所以很多人觉得皮卡就是大拖拉机,农用车。那真的是大错特错了,让我们走进真正的福特F150。
比全尺寸SUV 还要大
从下面一个表里你可以看出,猛禽比宝马X5 要大出一整圈。比汉兰达,锐界等7座SUV 都要大。 所以当你第一次见到猛禽的时候,会惊讶道,没想到这么大。
F150 和市面上常见大SUV 比较
真男人,真SUV ,越野之王
猛禽超高的离地间隙,巨大的轮胎,更为重要的是Fox 减震器(世界上最好的,没有之一),简单点说就是让你在一般的非铺装路面如履平地,在较为恶劣的路面敢于驰骋飞奔,这甚至是百万级别越野车都没有的信心感。
而且F-150一个整体的车架由高强度钢冲压而成,这样不但提高了福特猛禽F150车身的耐用性,更对乘客在安全方面有了进一步的保证,不尽如此,在安装了AdvanceTrac与RSC(防翻滚稳定控制系统)的技术的帮助下,拖拽能力达到了首屈一指的能力。
其他的参数,3.5双涡轮增压发动机,422匹马力,678N.m的峰值扭矩,开放式限滑差速器等一系列参数这里就不一 一列举了,总之都是顶尖的配置。
拉力赛中的猛禽
舒适的座驾
猛禽外刚内柔,宽大的座椅,富裕的空间,配合着Fox 减震器,你几乎不会感受到特别颠簸的情况,顶尖的sony 音箱,舒适的真皮座椅,极佳的NVH 性能,不论高速还是跋山涉水过程中,风噪和路噪都不会来困扰你。
F150猛禽 内饰
做工精美
F150猛禽是目前福特乃至全球第一款全铝车身,福特为此大笔投入资金,打造了一条车身生产车间,大量的铆接工艺和轻量化的车身,使得整车更轻便。
在尺寸控制方面也绝对会颠覆你的想象,对称而又均匀的缝隙,完美的装配尺寸,使得F150不想一台美国汽车,而是一件艺术品。
就这样一台汽车,无论如何怎么能想象成一台拖拉机呢? 真男人们都想拥有一台。
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