前几天,主编和几位新手司机聊天时发现他们对碰撞梁和保险杠分不清。

为了给各位新车主科普,小编我特地总结一下。

从材质上来说,保险杠大多采用的是塑料或树脂等弹性较高的材料制作而成,为的是能够在碰撞发生的时候马上减轻冲击;而防撞梁是隐藏在保险杠里面,一般情况下是金属或玻璃钢制作而成,在保险杠不能承受冲击时,起保护车内乘员的关键作用。

所以,粗略可以划分为:保险杠是用作减缓小型事故带来的冲击,而防撞梁是为了防止大事故的冲击。

如果对汽车有所研究的车主会发现,防撞梁并不是汽车的标配,有相当一部分汽车只有保险杠,而没有防撞梁。为什么有些车没有防撞梁?导致这样的结果有三点:

1.降低成本:虽然防撞梁在较大意外发生时能起到至关重要的作用,但有时候为了降低车辆的建造成本,不少车企都会从减配防撞梁下手。所以当你发现一家车企的汽车连防撞梁都被减配掉,那么它的企业良心几乎可以等于0了。

2.法律规定:汽车在面世之前都需要经过一系列的检测,但就目前国内法律规定,并没有明确涉及到后防撞梁的试验,所以有的车企为了提高检测的通过率,并没有进行防撞梁的相关配置。

3.车主习惯:大多车主在购车的时候,更加看重的是外观、动力、内饰等,即使关注到安全方面,也很少去研究车辆是否配置有防撞梁,这让不少车企对防撞梁的减配更加肆无忌惮。

看了上面三点,不少车主可能对车企失去了信心,但小编在这里只是举一个最坏的例子而已。目前不少车企,虽然在汽车的配置上,取消了防撞梁,但会在前后车架上进行构造强化,以保证汽车的安全性,所以车主在购车上应当留心,但不应该过分担心。

相关推荐