第10代思域推出以来,键盘茶协的声音越来越小。毕竟这一代思域太家庭化了,手动信仰也没有了,但劝大家停止这种想法,新的本田思维Si即将来袭。(威廉莎士比亚,美国作家)。

日前,本田官方发布了一组全新思域Si的预告图, 不过从大尺寸的尾翼和轻量化的车轮钢圈就可以判断出,并非最终的量产版本,具海外媒体报道,量产版或将于10月22日正式首发亮相,具体来看看。

从发布的预告图来看,全新思域Si整体采用了第十一代普通版本的外观设计,依旧是分体式的熏黑蜂窝前格栅搭配全新的扁平化大灯,不过预告图当中的版本由于是赛道版,所以前发动机舱盖上还有散热开口,中网下方还加装了碳纤维运动前铲,看上去更具攻击性。

车身侧面也保持了全新思域三厢版的造型,因为是赛道版本的缘故,采用了黑化处理的五辐式轮圈以及赛用刹车盘,而在车身后半部分清晰可见贴有“Si”与“22”字样贴花,所以海外媒体凭此猜测全新思域Si将于10月22日发布,具体时间还需等官方发布。

车尾部分 设计布局也与普通版一样的设计,但是装备了一个巨大的尾翼和双边单出式排气,给人一种很浓厚的JDM氛围,不过这样的尾翼估计不会出现在量产版本上。

至于内饰方面,全新思域Si大概率会采用普通版思域的布局,比如三幅式多功能方向盘、9英寸悬浮式中控多屏等等都会保留,只不过内饰会标出一些Si车型专属的标识,来区别普通版本车型。

动力方面可能会成为区别普通版本和Si版本最明显的一点,按照现有的曝光信息来看,全新思域Si将搭载一台高功率的1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率或将达到208马力,最大扭矩或为260牛·米,相比上一代有小幅度提升,而普通版本上被取消的手动版本会出现在思域Si上,键盘车侠的快乐又将回来了。

总的来看,第十一代思域普通版本的乐趣,会因为全新思域Si得到弥补,不过目前不清楚是否会引入国内,如果全新思域Si最终能够引入国内,又会引发运动轿车市场的另一次内卷。

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