近两年来,由于全球零部件供应不足、传染病等影响,宝马旗下车型的配置不时发生变化。
而在日前,笔者也从相关渠道获取到了新款宝马5系长轴版和新款宝马X3的配置变更信息,据悉,这两款新车预计会在2022年9月份前后正式上市,作为参考,现款宝马5系长轴版的指导价为43.39-55.19万元,而目前在售的宝马X3官方指导价则是39.69-47.98万元。
根据目前了解到的信息,新款宝马5系长轴版将取消前排安全带预张紧功能,不过新车的前排座椅将会增加M三色安全带给消费者选装,并带有预张紧功能,选装价格或为3000元。除此之外,新款宝马5系长轴版中央扶手箱内的Type C接口仅拥有充电功能,不再支持数据传输;而535Le版本则不再提供轮胎修理包。
其他细节方面,新款宝马5系长轴版M运动套装车型方向盘左右两侧的控制区也会有一些变化,其中外侧装饰换成黑色涂装,而功能按键则变更为银色,即与现款刚好相反的设计。
紧接着看,新款宝马X3将上调带预张紧功能的前排座椅M三色安全带选装的价格,由2500元调整为3000元。同时入门的xDrive25i M运动套装车型将新增主驾驶座椅电动腰撑的选装,选装价格或为1500元。值得注意的是,新款宝马X3与新款宝马5系长轴版一样,其中央扶手箱内的Type C接口仅保留充电功能,而且新车还将取消车门迎宾灯(仅保留迎宾光毯)。
另外,新款宝马X3科技化配置部分也有优化,其中xDrive25i M运动套装和xDrive30i领先型M曜夜套装将新增自动驾驶辅助系统Pro和自动巡航控制系统的选装,同时中央功能区中的iDrive控制旋钮将恢复触控功能。
目前,宝马5系和宝马X3均是宝马在华的主销车型,其中根据乘联会公布的数据显示,宝马5系在今年1-5月份的累计销量为73377辆,领先于奔驰E级和奥迪A6L这两大老对手,且销量在品牌内部位居第一;而宝马X3在今年前5个月的累计销量则是57792辆,是品牌SUV家族的销量担当。
值得一提的是,当前宝马5系和宝马X3均已经来到了产品生涯的后期,其中宝马5系在2020年完成了中期改款,全新一代车型有望在2023年春季迎来全球首发;而当前一代宝马X3的中期改款版本则是于去年推出,预计会在2024年完成换代工作。
全新一代宝马X3假想图
而从目前的情况来看,新款宝马5系和宝马X3主要是对配置进行优化,配置有增有减,并提供更多选装功能,不过根据过往多次调整后的市场表现,这种“小打小闹”的优化预计不会影响到消费者的购买热情。
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