宝马x1油泵怎么装看这里!更换供油泵费用太高？学会了自己换！

更换进料泵步骤

更换供应泵是一项非常复杂的工作，更换维修的费用很大。毕竟这件事对修理技术、技巧和细心的要求很高。

今天小编整理了一位老维修师傅分享的供油泵更换步骤和技巧，相信一定能为大家带来非常大的帮助！还等什么呢？收藏后赶紧学习起来吧！

第一：更换供油泵 （以J08E发动机 30T用为例）

更换供油泵时，请找出① #1/#6上死点，安装②导向螺栓后再拆卸、安装供油泵。

不找出#1/#6上死点拆卸供油泵时，请对准联轴器法兰盘的导向螺栓孔的位置，安装新的供油泵。

①拆下供油泵(千万不要转动轴)

②在轴承座外壳上标上联轴器法兰盘的导向螺栓孔的位置(刻标记)

③对准轴承座外壳上所标注的联轴器法兰盘的导向螺栓孔的位置安装新供油泵。

注意：供油泵是以单体的形式提供的(不带轴承座外壳和联轴器法兰盘)所以需要分解、组装联轴器法兰盘

●分解方法：把联轴器法兰盘固定在虎钳台上，松开螺帽，用拆卸器拆下。

●组装方法：把联轴器法兰盘固定在虎钳台上， 拧紧螺帽。

没有拆卸器、虎钳台拆卸联轴器法兰盘

●分解方法1：联轴器法兰盘上有拆卸器用的螺孔

(M10×P1.5)，在联轴器法兰盘上装上螺栓，然后用铁棒将螺栓压住，松开中心螺帽。

●分解方法2 ：用一般工具松开螺帽

●分解方法3：拧上螺栓，拆下联轴器法兰盘

注意分解时为了防止外壳破损，在螺栓前端放上薄铁皮、垫圈之类的保护材料。

▊组装

和分解时相反的顺序进行组装拧紧扭矩：63.7N・m{650kgf・cm}

第二：J05E发动机 (20T用)

供油泵是以单体(不带齿轮)的形式提供的，所以需要分解+组装驱动齿轮

●分解：把驱动齿轮固定在虎钳台上，松开螺帽，使用拆卸器拆下驱动齿轮。

●组装：把驱动齿轮固定在虎钳台上，拧紧 螺帽。

J05E发动机的供油泵是齿轮驱动式的，更换供油泵时，找出① #1/#4上死点，安装②专用工具之后再取下、安装供油泵。注意如果不找到死点就拆下供油泵的话，就不能正确安装供油泵。

另外在安装供油泵时，把驱动齿轮板的切口部对准专用工具孔位置进行安装。

用一般工具对准供油泵的位置(使用内六角扳手的例子)

总结

更换供油泵的过程虽然复杂，但如果细心研究，每一步都小心进行，机主或者新手维修员也能胜任这项操作！

当然如果大家经验和技术都不足的情况下，最好在老司机的陪同下进行，以免因为不小心导致其他问题出现。