“人生不能绕过三界”这句话忘了是谁说的,但宝马三界确实在以销量说话。
我关注到2月份宝马3系斩获了9972辆的销量战绩,力压奥迪A4L的8875辆,虽然奔驰C级的销量达到了11000辆,但这也与临近换代价格方面的巨大优势有关。要知道目前在这三款车型当中,3系的终端优惠是最坚挺的,平均价格也是最高的,所以能够收获这样的销量,足以证明大家对它的青睐。如果此时的你正在关注宝马3系,那么今天的这篇内容就一定对你有所帮助了。
#三买之1:乘坐感受同级最好
相比F30的上一代宝马3系,如今G20一代的3系在舒适性方面有了非常大的升级,最直观的感受就是乘坐起来更像一台舒适性取向的豪华轿车。车内日常能够触碰到的位置,都用皮革材料进行了包裹。
前后排座椅不仅看起来非常的厚实,实际坐起来也能很好地贴合不同身材的驾驶员,后排座椅靠背的俯仰角度也是十分给力,坐垫的质地也是同级BBA车型中做得最柔软的。长轴距车型的轴距达到2961mm,两侧的横向空间也足够满足三位成年人的乘坐。这里需要注意的是,长轴距车型后排标配柔软的航空头枕,而标准轴距版车型就没有此项配置了。
#三买之2:好开,油耗并不“豪华”
宝马3系之所以能够受到很多年轻人的钟爱,也是因为同价位区间内,3系的驾驶质感能够被人津津乐道,而放在现款车型上来说,3系依旧是同级驾驶起来最为顺畅的一台车。代号B48的2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱的硬件组合,使动力输出变得非常高效,变速箱的调校十分聪明,能够根据驾驶员的意图最短时间内做出判断,需要加速的时候变速箱立马做出降挡动作,日常驾驶时升挡非常积极,带来更好的平顺性。
在很多人眼中,豪华品牌的车型也意味着油耗会和普通合资品牌产生不对等,而事实并非如此。以325Li举例,在我长测的两个月内,这台车的平均油耗仅为8.4L,要知道用车环境中可是包括了北京的早晚高峰通勤,因此关于油耗方面的顾虑大家基本可以打消了。
#三买之3:车机系统最好用
关于内饰设计,在此我并不想做什么评价,毕竟萝卜白菜各有所爱。但提到车机系统,宝马最新的ID7系统就非常有亲和力了。上手的难度很低,各个界面的功能很直观,操作逻辑合理。功能性方面,像什么无线CarPlay、Carlife都是比较浅层次的功能了,语音助手虽然比起自主品牌还是需要一定的提升,但像常用的功能只需要说出“你好,宝马”便可以代你进行操作。另外,车机系统内带有不少的第三方APP,比如喜马拉雅FM、天猫精灵等等,还支持远程OTA功能,也就是说日后用车中可以不断进行升级,解锁更多功能。
NFC手机解锁车门也是ID7系统的一个特色,利用手机内的NFC功能就能将车门进行解锁,也就不必为了每天检查钥匙在没在身上而烦恼了。不过那个非常炫技的手势控制功能就不是标配的了,选装费用为2900元。
#三不买之1:久违的操控感没了?
有很多朋友会问“都说宝马3系开起来很运动,但我没感觉到啊”。
没错,相比起上一代车型,这代3系的确在运动和舒适之间更加倾向于后者,虽然整体的极限和圈速相比上一代车型再次提升,但给到驾驶员的整体反馈确实变化很大。简单来说就是开起来并没有觉得这台车有什么“好玩”的感觉,相反却很舒适,驾驶乐趣也变得微乎其微了,如今的3系更加适合家用。因此,如果你现在还没到考虑家人的节点上,目的是想买一台相对有驾驶乐趣、运动反馈更直接的车型,那么A4L高功率版本的四驱车型,会在这一环节上更能符合你的诉求。
#三不买之2:价格依然比较坚挺
开头说了销量比不过C级的主要原因是价格,没错,目前3系的终端优惠确实不够给力。以325Li M运动耀夜套装为例,指导价36.59万元,目前算上终端优惠,落地价格也要37万元左右了,330i和330Li的落地价格会超过40万元。
相比之下,如果你更加看重性价比,A4L就显得很给力了。40 TFSI的中配车型和3系的320Li基本卖到一个价钱,基于配置和动力参数来看,320Li都显得毫无优势。而45 TFSI的顶配车型,目前终端裸车价格已经来到了34.5万元,驾驶乐趣体现的也会更加直接。
#三不买之3:不推荐320Li车型
有很多朋友会说,相比起奔驰,宝马在3系的低功率车型上表现的很良心,好歹没有使用1.5T发动机,但拥有156马力的四缸2.0T发动机其实并不值得推荐。
此前我也拿到了一台320Li的试驾车体验了一段时间,这台车给我留下的印象只能说很一般。首先,动力表现满足日常城市通勤还是不在话下的,但当你需要快速一些的超车时,会明显感觉到动力方面的乏力,发动机在咆哮的同时,加速表现就很平淡了。而且这台320Li的油耗并不低,市区通勤甚至要比我上面提到的325Li还略微高一些。因此,如果预算不够买325Li,那么不妨看看优惠更多的A4L以及C级,320Li在行驶环节还是会影响到一些使用体验的。
总的来说,宝马3系仍然是目前同级中综合使用感受最好的一台车型,如果你此刻考虑的是更多的以家用为主,那么3系同样也是最值得推荐的一款车。而以上这三个买与不买并非是我本人的纸上谈兵,我只是把一些我的使用感受分享给大家,如果你觉得帮助到你了,那就点个赞呗。
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