最近,哈曼国际旗下的JBL品牌为梅赛德斯-奔驰汽车同好会的车主朋友们成立了专门的车水行政视听感会。这也是哈曼国际旗下的JBL品牌专门为奔驰打造专业JBL音箱套装产品的体验活动。(威廉莎士比亚,美国作家)。

哈曼国际是一家旗下拥有包括Revel、 AKG、harman/kardon、Infinity、JBL、Lexicon及Mark Levinson等16个全球领先品牌的母公司,是全球领先的音响产品制造商,处于全球音响的研发和制造领域里的领导地位。

在哈曼国际旗下的这些音响品牌与产品,均作为众多知名汽车厂商,例如:劳斯莱斯、法拉利、玛莎拉蒂、宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃、雷克萨斯等车辆的原厂OEM配置音响。可以看得出,作为一家领先的高级音响和信息娱乐解决方案的全球提供商,哈曼致力将产品销售至汽车市场、大众消费市场以及专业音响市场。

但是很多时候,基于汽车产品的成本与受众消费者差异的限制,原厂车型自带的音响系统并不能很好的满足高端消费者对于车内音响的需求。其中,主流家用消费者所选择的大部分奔驰车型中,在高音系统方面,基本只预留了高音位置,但却都没有配备高音喇叭;在低音系统方面,只有右边脚踏下方有一个低音炮,而左侧的只是个占位的低音塑料壳。此外,大部分的奔驰车型原车只有5-7个扬声器,并且还不带功放,基本只靠原车播放器驱动,在功率输出方面会有很大限制。

所以作为专业级的高级音响解决方案的全球提供商,哈曼国际旗下的JBL专属为奔驰品牌打造了一系列的专用套餐。根据不同需求层次的区分,此次JBL给到了消费者5种不同的选择方案,包括专用高音套餐(套餐包括:2高音)、专用低音套餐(套餐包括:2低音)、专用中音套餐(套餐包括:2高音、4中音)、领先型套餐(套餐包括:2高音、4中音、2低音)以及豪华型套餐(套餐包括:2高音、4中音、2低音+DSP4086或DSP460(可选))。

其中,JBL的低音扬声器音盆——PLUS ONE是获得专利的技术,它拥有同等尺寸的音盆更大的有效面积,可以驱动更多的空气,并且拥有更好的低频响应能力,从而能输出更大的音频功率。其次,JBL采用真正的4欧姆架构,将车上喇叭线材的阻抗考虑在内,挖掘主机、功放的功率输出,在不增加、不改变功放器材的情况下,从而获得更大的输出功率。再说到JBL的高音扬声器,它被称之为“边缘驱动球顶高音扬声器”,其采用的是更大的空气接触表面,可以获得更强的散热功率,拥有更大的功率承受能力,以此获得更好的频率响应。

在活动现场,JBL也准备了2台奔驰车型给各位车友进行对比体验。大家纷纷表示,感受过了改变后的奔驰车内音响,你会发现一个新的视听境界——JBL,就应该是成为车内声音改变的不二之选!

相关推荐